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Porto Alegre, quinta-feira, 11 de março de 2021.

Jornal do Comércio

Porto Alegre,
quinta-feira, 11 de março de 2021.
11/03/2021 - 16h45min.
Alterada em 11/03 às 16h47min

Porsche transforma seu carro 100% elétrico para o fora-de-estrada

Bateria de alto desempenho com capacidade total de 93,4 kWh abastece a motorização

Bateria de alto desempenho com capacidade total de 93,4 kWh abastece a motorização


PORSCHE/DIVULGAÇÃO/JC
A fabricante alemã expande o portfólio de seus veículos totalmente eletrificados com um modelo off road. Assim como o sedã esportivo Taycan, o SUV Taycan Cross Turismo utiliza uma propulsão elétrica inovadora, com uma arquitetura de 800 volts.
A fabricante alemã expande o portfólio de seus veículos totalmente eletrificados com um modelo off road. Assim como o sedã esportivo Taycan, o SUV Taycan Cross Turismo utiliza uma propulsão elétrica inovadora, com uma arquitetura de 800 volts.
Quatro versões ficam disponíveis imediatamente em seu lançamento, com diferentes níveis de potência: 380 cv (Taycan 4 Cross Turismo), 490 cv (Taycan 4S Cross Turismo) e 625 cv (Taycan Turbo Cross Turismo e Taycan Turbo S Cross Turismo). O novo chassi com tração total e suspensão a ar adaptativa, que propiciam elevado dinamismo, é padrão em todas as opções.
Uma configuração opcional da suspensão aumenta a altura livre do solo em até 30 milímetros. Isso permite ao veículo trafegar também em condições fora-de-estrada difíceis.
O novo SUV elétrico da Porsche estreia na Europa no segundo trimestre de 2021. No Brasil, a marca irá comercializar apenas a versão Taycan 4 Cross Turismo, com preço a partir de R$ 649 mil - incluso o valor da instalação do carregador doméstico. As encomendas já podem ser realizadas e a previsão de entrega das primeiras unidades no País é para o segundo semestre.
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Vinicius Ferlauto
Vinicius Ferlauto
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