Até 2025, a Volvo Cars espera gerar metade de suas vendas anuais de carros 100% elétricos, que um terço dos veículos vendidos seja autônomo e que metade de todos os modelos oferecidos aos clientes venha de serviço de assinatura. A fabricante sueca pretende impulsionar sua rentabilidade com o aumento de vendas e receitas em todas as regiões globais que atua e oferecer uma gama mais ampla de carros, incluindo vendas para o novo segmento de veículos autônomos corporativos. O desempenho financeiro da marca também será impulsionado cada vez mais, no futuro, pelas sinergias industriais geradas com suas empresas parceiras.

O Ford Mustang chegou a 500 unidades emplacadas no Brasil, segundo dados do Registro Nacional de Veículos Automotores. O esportivo, que custa R$ 300 mil, teve as entregas iniciadas oficialmente em março passado, levando pouco mais de três meses para alcançar esse volume, que inclui as unidades negociadas durante o período de pré-venda.

Renault, Nissan e Mitsubishi anunciaram um aumento de 14% em sinergias anuais, para € 5,7 bilhões, resultado da parceria das três montadoras, que formam a maior aliança da indústria automobilística mundial. Além de redução de custos, houve receitas incrementais e custos evitados. As convergências em engenharia, por exemplo, permitem compartilhar investimentos e custos de pesquisa e desenvolvimento, aumentando a competitividade.

A fábrica mexicana da MAN Latin America dará início à montagem de dois novos veículos nos próximos meses: o Delivery 11.180 e o Volksbus 14.190 SCD. O volume adicional contribuirá para mais do que duplicar a capacidade local, comparado ao ritmo de montagem há um ano, de cinco para mais de 10 modelos diários.

O total de recursos liberados para financiar a compra de veículos, nos quatro primeiros meses de 2018, somou R$ 39,049 bilhões. Esse volume representa um aumento de 33,4% na comparação com o mesmo período do ano passado, quando os bancos concederam quantias na ordem de R$ 29,2 bilhões. Para as operações de CDC foram liberados R$ 38,4 bilhões, enquanto R$ 623 milhões se originaram do leasing. Os dados são da Associação Nacional das Empresas Financeiras das Montadoras.

A Marcopolo México fornecerá ao Consórcio de Transporte Multimodal da Iamsa e do Grupo Herradura Occidental, um dos principais operadores de transporte rodoviário daquele país, 1.085 carrocerias de ônibus. O contrato é o maior fechado pela empresa com um único cliente, representa receita superior a US$ 149 milhões, e os veículos serão montados na unidade da Polomex, na cidade de Monterrey.

A General Motors e a Honda firmaram um acordo para novos componentes químicos de baterias, incluindo células e módulos, para acelerar o plano de eletrificação das duas empresas. A próxima geração de baterias fornecerá maior densidade de energia, em menor tamanho e mais agilidade na recarga para produtos de ambas as companhias. Pelo acordo, as empresas trabalharão em conjunto com base na próxima geração do sistema de bateria da GM, com o intuito de que a Honda utilize os módulos de bateria da montadora norte-americana.