A semana foi de novidades no aeroporto Salgado Filho em relação às viagens internacionais. Depois de quase uma década, a Gol voltou a oferecer uma conexão direta entre Porto Alegre e Buenos Aires, com uma frequência de três voos por semana. Além disso, espera-se que a rota Porto Alegre e Santiago, já oferecida pela Latam, também passe a ser oferecida pela Sky Airline a partir do dia 23 de junho. Outro destaque é que a companhia aérea Azul anunciou rota sazonal para Bariloche, que começa em 19 de junho e vai até 24 de agosto, nas quintas-feiras.
Assim, o aeroporto de Porto Alegre oferece voos diretos para cinco destinos de fora do Brasil, totalizando 19 voos semanais. São eles: Cidade do Panamá (pela Copa Airlines), Santiago e Lima (Latam), Lisboa (TAP Air Portugal) e Buenos Aires (Gol e Aerolíneas Argentinas).
Apesar da adição das novas rotas, alguns voos ainda não foram retomados. Exemplos claros disso são as conexões para Montevideo e voo sazonal durante o verão para Punta del Este, que existiam no aeroporto antes de maio de 2024. Outra rota relevante que deixou de ser oferecida foi a conexão entre a capital gaúcha e Miami, que não existe desde 2016.
Assim, o aeroporto de Porto Alegre oferece voos diretos para cinco destinos de fora do Brasil, totalizando 19 voos semanais. São eles: Cidade do Panamá (pela Copa Airlines), Santiago e Lima (Latam), Lisboa (TAP Air Portugal) e Buenos Aires (Gol e Aerolíneas Argentinas).
Apesar da adição das novas rotas, alguns voos ainda não foram retomados. Exemplos claros disso são as conexões para Montevideo e voo sazonal durante o verão para Punta del Este, que existiam no aeroporto antes de maio de 2024. Outra rota relevante que deixou de ser oferecida foi a conexão entre a capital gaúcha e Miami, que não existe desde 2016.
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Com isso, o Aeroporto Salgado Filho já teve 10 voos diretos internacionais - o dobro do número oferecido atualmente. Eram eles: Montevidéu, Córdoba, Rosário, Punta Del Este e Miami.
Segundo Rita Vasconcelos, vice-presidente da Associação Brasileira de Agências de Viagens do Rio Grando do Sul (Abav-RS), existem diversos motivos para que essas rotas tenham deixado de ser oferecidas.
“Um voo não se mantém somente com a com os passageiros. Ele se mantém com a carga também. Tanto é que para TAP, que opera com equipamento maior, vir para cá, levou um bom tempo. Nós tivemos que ter a ampliação da pista. Além disso, a rota se mantém ou não por uma série de interesses econômicos da própria companhia aérea. Então eles testam em alguns destinos e depois acabam cancelando aquela rota por não ter um fluxo de acordo com o planejamento da própria companhia aérea”, explicou
Mesmo não sendo um grande polo de turismo, Rita acredita que Porto Alegre tem potencial para receber novas rotas. Segundo a vice-presidente, a localização da Capital era um diferencial para muitas companhias aéreas.
Com isso, o Aeroporto Salgado Filho já teve 10 voos diretos internacionais - o dobro do número oferecido atualmente. Eram eles: Montevidéu, Córdoba, Rosário, Punta Del Este e Miami.
Segundo Rita Vasconcelos, vice-presidente da Associação Brasileira de Agências de Viagens do Rio Grando do Sul (Abav-RS), existem diversos motivos para que essas rotas tenham deixado de ser oferecidas.
“Um voo não se mantém somente com a com os passageiros. Ele se mantém com a carga também. Tanto é que para TAP, que opera com equipamento maior, vir para cá, levou um bom tempo. Nós tivemos que ter a ampliação da pista. Além disso, a rota se mantém ou não por uma série de interesses econômicos da própria companhia aérea. Então eles testam em alguns destinos e depois acabam cancelando aquela rota por não ter um fluxo de acordo com o planejamento da própria companhia aérea”, explicou
Mesmo não sendo um grande polo de turismo, Rita acredita que Porto Alegre tem potencial para receber novas rotas. Segundo a vice-presidente, a localização da Capital era um diferencial para muitas companhias aéreas.
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“Antes da enchente, já estávamos sendo considerados uma cidade importante para fazer conexões. Porque, por exemplo, muitas vezes o passageiro vem aqui para Porto Alegre e daqui ele vai para Curitiba, Argentina e o Uruguai também, para fazer essa ligação. Além disso, tem a serra gaúcha que, dentro do Brasil, é um dos principais destinos de turistas”, pondera.
Confira a lista de destinos diretos que Porto Alegre já teve, porém não são estão mais disponíveis.
“Antes da enchente, já estávamos sendo considerados uma cidade importante para fazer conexões. Porque, por exemplo, muitas vezes o passageiro vem aqui para Porto Alegre e daqui ele vai para Curitiba, Argentina e o Uruguai também, para fazer essa ligação. Além disso, tem a serra gaúcha que, dentro do Brasil, é um dos principais destinos de turistas”, pondera.
Confira a lista de destinos diretos que Porto Alegre já teve, porém não são estão mais disponíveis.
Miami (EUA)
Oferecida pela companhia aérea estadunidense American Airlines, a conexão Miami Porto Alegre foi estabelecida em 2013 e deixou de existir em 2016.
Montevideo (URU)
A rota entre a capital gaúcha e a capital do Uruguai era uma das mais desejadas pelos turistas e pelas agências de viagem do Rio Grande do Sul, segundo a Abav-RS. Disponível até maio de 2024, o trajeto já foi oferecido por diversas empresas, como a GOL, Azul, BQB Lineas aereas e pela extinta companhia uruguaia Pluna.
Puntal del Este (URU)
Destino frequente de turistas brasileiros no verão, o voo entre Porto Alegre e Punta del Este era oferecido, de maneira sazonal, no aeroporto Salgado Filho pela Azul.
Córdoba e Rosário (ARG)
Apesar de não serem destinos turísticos muito procurados, a rota direta entre Porto Alegre e as cidades Argentinas Córdoba e Rosário existiu, e eram oferecidas pela GOL.