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Publicada em 03 de Novembro de 2026 às 15:06

Sulgás e Reiter Log firmam contrato para ampliar uso de gás natural no transporte de cargas no RS

Transportadora possui frota de cerca de 600 caminhões movidos a GNV

Transportadora possui frota de cerca de 600 caminhões movidos a GNV

Reiter Log/Divulgação/JC
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A Sulgás e a Reiter Log assinam na quinta-feira (5) um contrato considerado um marco para a transição energética do Rio Grande do Sul. Conforme nota da distribuidora, o acordo prevê mais do que dobrar, nos próximos três anos, o consumo de gás natural utilizado por caminhões da empresa no Estado, fortalecendo a descarbonização do transporte de cargas e reduzindo a dependência do diesel.

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O contrato está entre os maiores do gênero no Brasil e contempla a operação de pontos de abastecimento de gás natural nas garagens da Reiter Log, empresa com matriz em Nova Santa Rita e filiais em Guaíba, Capão do Leão, Campo Bom, Santa Maria e Passo Fundo. A transportadora possui a maior frota de caminhões movidos a gás natural veicular (GNV) do País, com cerca de 600 veículos.
Hoje, a Sulgás fornece 15 mil metros cúbicos ao dia de gás natural para frota pesada. A Reiter Log é a maior cliente frota pesada da distribuidora, responsável por cerca de 80% desse consumo.
Com a parceria, a empresa passará a contar com três pit stops exclusivos com bicos de alta vazão, que garantem um abastecimento mais rápido. As unidades de Nova Santa Rita e Guaíba já estão em operação, enquanto a estrutura de Capão do Leão deverá entrar em funcionamento em 2027. O novo ponto também amplia a presença da Sulgás na região Sul do Estado e leva a alternativa energética para importantes rotas logísticas gaúchas.
A expectativa é que a ampliação da infraestrutura de abastecimento garanta mais autonomia, eficiência operacional e segurança para a frota da Reiter Log, além de impulsionar o uso do gás natural como combustível de transição para o transporte pesado.
Para a Sulgás, a iniciativa reforça o compromisso da companhia com soluções energéticas mais sustentáveis e competitivas, contribuindo para a redução das emissões de gases de efeito estufa e para a modernização da matriz energética gaúcha.

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