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Publicada em 31 de Outubro de 2024 às 16:02

Leite reafirma apoio ao Porto Meridional de Arroio do Sal e destaca relevância para competitividade do RS

Em reunião, foi debatido avanço estratégico que novo porto trará ao RS

Em reunião, foi debatido avanço estratégico que novo porto trará ao RS

Jürgen Mayrhofer/secom/Divulgação/jc
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O governador Eduardo Leite reafirmou nesta quinta-feira (31) o apoio do governo ao projeto do Porto Meridional de Arroio do Sal. Durante a manhã, Leite e os secretários de Desenvolvimento Econômico, Ernani Polo, e de Comunicação, Caio Tomazeli, se reuniram no Palácio Piratini com representantes da concessionária do futuro empreendimento.
O governador Eduardo Leite reafirmou nesta quinta-feira (31) o apoio do governo ao projeto do Porto Meridional de Arroio do Sal. Durante a manhã, Leite e os secretários de Desenvolvimento Econômico, Ernani Polo, e de Comunicação, Caio Tomazeli, se reuniram no Palácio Piratini com representantes da concessionária do futuro empreendimento.
“O governo do Estado tem o compromisso de apoiar e agilizar o processo de implantação do porto, que deverá iniciar suas obras em 2025. O Porto Meridional representa um avanço estratégico para a infraestrutura do Rio Grande do Sul, com um ponto logístico essencial para escoar a produção. Faremos todos os esforços para garantir a viabilidade do projeto, tanto na obtenção das licenças ambientais quanto na infraestrutura necessária para o pleno funcionamento do porto”, afirmou o governador.
A instalação do Porto no Litoral Norte garantirá uma posição estratégica, próxima da região da Serra, o que beneficiaria o escoamento da produção do polo metal-mecânico, por exemplo. Leite reforçou que a construção do Porto de Arroio do Sal não implicará em redução de investimentos no Porto de Rio Grande e que serão adotadas todas medidas necessárias para a manutenção da competitividade do terminal localizado na Zona Sul do Estado.
Sobre o Porto Meridional de Arroio do Sal
O Porto Meridional de Arroio do Sal será implantado em formato de Terminal de Uso Privado (TUP) e terá a concessão administrada pela Porto Meridional Participações S/A. Além de reduzir custos logísticos, o porto permitirá maior agilidade no escoamento de produtos. A partir desse projeto, a economia do Estado se beneficiará com novas rotas comerciais e ampliação da capacidade de exportação.

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