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Publicada em 09 de Dezembro de 2024 às 17:02

Cummins amplia a oferta de motores movidos a gás natural

Modelo M15N é o motor a gás natural mais potente disponível no Brasil

Modelo M15N é o motor a gás natural mais potente disponível no Brasil

Foto Cummins Brasil/Divulgação/JC
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Roberto Hunoff
Roberto Hunoff Jornalista
Baseada nas soluções e contribuições alinhadas às vocações do Brasil para fontes renováveis, a Cummins Brasil promoveu na Fenatran 2024 seus novos motores a gás B6.7N e M15N. Os modelos integram a linha de produtos que já inclui a versão L9N de forma a atender às crescentes demandas por soluções sustentáveis e eficientes no transporte.
Baseada nas soluções e contribuições alinhadas às vocações do Brasil para fontes renováveis, a Cummins Brasil promoveu na Fenatran 2024 seus novos motores a gás B6.7N e M15N. Os modelos integram a linha de produtos que já inclui a versão L9N de forma a atender às crescentes demandas por soluções sustentáveis e eficientes no transporte.
O modelo B6.7N é um motor totalmente novo, projetado para aplicações diversas. Com potência variando de 190 a 280hp e torque de 800 a 1100Nm, ideal para veículos especiais, como caminhões de lixo e de saneamento, o motor é também opção para uso em média carga e ônibus. As válvulas e pistões são projetados especificamente para aplicações de gás natural, assegurando desempenho ideal e prolongando a vida útil do motor.
O modelo M15N se destaca como o motor a gás natural mais potente disponível no Brasil, oferecendo de 424 a 523 hp. É especialmente projetado para aplicações pesadas, como caminhões de cana-de-açúcar e madeireiro, e apresenta a melhor relação potência/peso em sua classe globalmente. A Cummins investiu consideráveis recursos em pesquisa e desenvolvimento para garantir que o M15N não apenas atenda, mas supere as expectativas do mercado em termos de desempenho e sustentabilidade.
De acordo com o presidente Adriano Rishi, as soluções a gás natural da Cummins trazem benefícios significativos em termos de sustentabilidade e eficiência operacional. O gás natural possui muitos benefícios, incluindo 13% a 17% menos emissões de gases de efeito estufa do poço à roda e 27% menos emissões de CO2 no escape do veículo, ambos em comparação com o diesel.
Os motores a gás natural da Cummins têm sistemas de pós-tratamento menos complexos do que os a diesel, resultando em aplicações mais simplificadas para as montadoras e custos operacionais mais baixos para os proprietários de frotas, já que o sistema não requer o uso do fluido de escape Arla 32. Outro benefício é a operação silenciosa e com baixa vibração dos motores a gás, proporcionando ambiente de trabalho mais confortável para motoristas e passageiros.
A sustentabilidade é ampliada quando se considera o uso de gás natural renovável (RNG), produzido a partir de biogás. Isso permite que algumas empresas de transporte gerem seu próprio combustível a partir de resíduos, reduzindo ainda mais a pegada de carbono.
No Brasil, o desenvolvimento dessas novas plataformas recebeu atenção especial da Cummins, com testes locais garantindo confiabilidade e eficiência para o mercado nacional. A equipe de engenharia da fabricante, composta por cerca de 130 profissionais, fornece suporte técnico e soluções personalizadas aos clientes.

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