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Publicada em 28 de Julho de 2026 às 18:15
Malha Sul e o projeto estratégico para os trilhos
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ARTE/JC
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JC
A proposta do governo federal de fatiar a Malha Sul em três corredores logísticos independentes e submetê-la a uma nova concessão em 2027 ganha hoje um novo capítulo, com a realização da etapa gaúcha da série de audiências públicas promovidas pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A posição dos agentes gaúchos envolvidos no debate já é conhecida e alerta para a perda de competitividade logística - e seus impactos econômicos para o Estado - caso a proposta do órgão regulador avance.
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