O município de Maquiné, localizado no Litoral Norte do Estado, foi o palco do grand finale do governo Lula em solo gaúcho. No dia 3 de dezembro de 2004, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva autorizou o início das obras e prometeu percorrer a pé os 1.840m do túnel do Morro Alto. Seis anos após, Lula cumpriu com seu compromisso.
A construção reduz em 11km o antigo trajeto, além de facilitar o tráfego com a conclusão da duplicação da rodovia. O trecho inaugurado fica entre os municípios de Torres e Osório.
Aclamado por populares ao som de "Olê, olê, olê, olá, Lula, Lula", simpatizantes, autoridades políticas e funcionários da empreiteira Queiroz Galvão, responsável pelas obras, Lula demonstrou sua tradicional simpatia e carisma, acenou, sorriu e entusiasmado citou: "Eu vim aqui por teimosia, pois nesta época já deveríamos estar desacelerando os motores, afinal a companheira Dilma já está acelerando lá por Brasília." A chegada prevista de helicóptero não foi possível por causa de uma forte neblina, o que provocou a descida em Osório - município vizinho - e, então, a ida de carro até a estrutura montada em uma das pontas do túnel.
Lula disse que não poderia deixar a presidência sem inaugurar essa importante obra, não só para o Estado, mas também para toda a região Sul do País. Destacou o fortalecimento do Superporto do Rio Grande e o resgate da zona Sul do Estado. Sobre a demora na conclusão das obras, o presidente foi enfático ao esclarecer que todos os passos foram tomados dentro da lei, visando ao bem-estar das dezenas de famílias de diferentes povos que vivem ao longo da estrada, dentre quilombolas e indígenas.
Os 88,4km de estrada nova, duplicada, mais os dois túneis do Morro Alto foram liberados duas horas após o encerramento da solenidade - por volta das 16h. Ao lado do presidente Lula, o ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, os futuros governador do Estado, Tarso Genro, e secretário de Obras, Beto Albuquerque, além de deputados federais e prefeitos locais, percorreram o túnel conversando e conferindo a conclusão dos trabalhos.
Passos declarou que a mediocridade dos investimentos, antes do governo Lula, atrasou em muito o desenvolvimento do Brasil. "Com o impulso do Plano de Aceleração do Crescimento (PAC), o País voltou a desenvolver obras de infraestrutura viária." O diretor de infraestrutura terrestre do Dnit, Hideraldo Caron, lembrou que nesta gestão foram duplicados 700km da BR-101, enquanto em 20 anos, apenas 218km. "Em 2011, teremos um Estado transformado com um canteiro de obras, projetando cerca de R$ 7 bilhões em investimentos", informou Caron.
Ao fim do ato, Lula agradeceu o carinho do povo gaúcho e deixou um legado ao futuro governador Tarso Genro. "Companheiro Tarso, eu tenho uma dica para dar a você. Eu fiz apenas o óbvio e te digo, faça também o óbvio", concluiu o governante que entrega seu cargo no próximo dia 1 de janeiro.