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Coluna

- Publicada em 22 de Agosto de 2014 às 00:00

Veículos para deficientes


Jornal do Comércio
A San Marino Fiat lança, na próxima quinta-feira (28), o programa Mais Inclusão, que tem como objetivo facilitar a aquisição de veículos por pessoas com deficiência. Através do serviço, exclusivo entre as concessionárias, a rede auxilia no processo de levantamento da documentação para a obtenção das isenções fiscais disponíveis ao público. Na San Marino Fiat, o mercado para deficientes já ocupa 10% do total de vendas da empresa e com a iniciativa deve passar para 15%. O Mais Inclusão estará disponível para os clientes de toda a rede San Marino Fiat, que tem seis lojas, localizadas em Porto Alegre, Gravataí, Pelotas, Rio Grande e Viamão.
Onde está a engenharia
Chama a atenção o grande volume de problemas surgidos em ruas e obras de arte de Porto Alegre, algumas já em uso e outras não, como da Gaston Mazeron, entre a Erico Veríssimo e a Tronco. Será devido à quantidade gerada pelos PACs? As empreiteiras envolvidas têm larga experiência e conhecimento das tarefas a serem cumpridas. E aí?
Reali e Saúde no Copo
A Reali Hub For Innovation, que pesquisa mercado, comportamento e tendências, realizou um projeto colaborativo entre o Saúde no Copo e seus clientes, tendo como ponto de partida a loja da Nilo Peçanha, perto da Praça da Encol. Foi para definir a experiência e o layout de um novo projeto de reforma do espaço, previsto para novembro, e cocriado com o público.
Sheraton na Expointer
A Expointer não movimenta só o agronegócio. O Sheraton Porto Alegre prevê 10% a mais de hóspedes durante o evento sobre os de 2013. Vindos de polos do agronegócio como Canadá, Chile, Uruguai e Alemanha, eles encontrarão, além de tarifas especiais, o hotel recém-renovado, com novos apartamentos, salões de eventos, lobby e restaurante.
Empório Uniagro no ar
A Uniagro lança seu e-commerce, o Empório Uniagro, para consolidar a marca em todo o território nacional. A meta, no longo prazo, é acrescentar com o novo canal 10% no faturamento, segundo o diretor comercial Paulo De Marchi, mas 5% já nos primeiros dois anos. A expansão do setor gira em torno de 21% ao ano.
O novo modismo da comida de rua
A comida de rua está se tornando uma tradição em Porto Alegre, como em outras cidades do mundo, com destaque para os EUA. Tanto que veio para cá com o nome de food truck. E existe até uma empresa local para assessorar quem queira ingressar no ramo. É a Food Trucks Brasil (FTB), que cuida de tudo, desde a concepção às soluções para a operação, como locação ou venda de caminhões com a estrutura necessária para seu funcionamento segundo rigorosos controles de qualidade, exigidos pela vigilância sanitária, ao preço de R$ 200 a R$ 300 mil. Neste nível, seu diretor Ivan Haubert prefere chamar a atividade de gastronomia em movimento, para distingui-la das operações mais simples É um mercado rentável, com lucratividade de 25% e tíquete médio entre R$ 15,00 e R$ 20,00. 

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