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Minuto Varejo
- Publicada em 12 de Julho de 2022 às 19:49Maior concessionária GM no RS compra concorrente em Porto Alegre
Área de 15 mil metros quadrados onde fica uma das lojas na avenida Ipiranga entrou no negócio
PATRÍCIA COMUNELLO/ESPECIAL/JC
Patrícia Comunello
O maior grupo de concessionárias de veículos da marca Chevrolet, como é mais popular entre os gaúchos, ou da gigante General Motors (GM), acaba de aumentar seu poder de fogo no mercado do Rio Grande do Sul. O grupo Sponchiado, que também é dono das revendedoras Jardine em Porto Alegre, comprou a operação da concorrente Simpala na Capital.
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O maior grupo de concessionárias de veículos da marca Chevrolet, como é mais popular entre os gaúchos, ou da gigante General Motors (GM), acaba de aumentar seu poder de fogo no mercado do Rio Grande do Sul. O grupo Sponchiado, que também é dono das revendedoras Jardine em Porto Alegre, comprou a operação da concorrente Simpala na Capital.
O negócio foi oficializado na largada da semana, após negociações que duraram seis meses. O valor da compra foi de cerca de R$ 70 milhões, segundo o diretor superintendente do grupo, José Luiz Lima Moreira.
Duas lojas da marca, uma na avenida Ipiranga e outra na Padre Cacique, trocam de mãos. Também estão na compra o imóvel da Ipiranga, com 15 mil metros quadrados, além de outros patrimônios. A sede na Zona Sul, em frente ao estádio Beira-Rio, é alugada.
O Sponchiado, que nasceu em Erechim há 93 anos e hoje tem sede em Porto Alegre, adquiriu a operação de venda de veículos novos da GM mais antiga no mercado porto-alegrense, que é a Simpala.
A Jardine tem duas lojas em Porto Alegre (nas avenidas Nilo Peçanha e Cavalhada) foi comprada em 2005 pelo grupo e se somou às lojas da bandeira Sponchiado em Caxias do Sul, Bento Gonçalves, Passo Fundo, Erechim, Ijuí e Cachoeira do Sul.
"Compramos uma empresa de respeito. É uma conquista para o grupo", destaca Moreira, ao comentar sobre o negócio. Para os novos donos, a aquisição vai gerar ganhos de sinergia das operações, otimizando custos, principalmente em meio à redução de oferta de carros novos e pressão de preços e conjuntura econômica mais adversa.
O efeito imediato da aquisição será o aumento da fatia de venda de novos da GM. A Jardine, que tem hoje oito lojas, passa a ter dez. Com isso, eleva de 30% para 40% a sua participação. Na Capital, a proporção será ainda maior, podendo chegar a 70% das vendas da marca, projeta o diretor superintendente.
O faturamento anual das concessionárias com a nova composição deve chegar a R$ 1 bilhão em 2023, estima Moreira. Sozinha, este ano, a rede Jardine chega a R$ 650 milhões. "Projetamos a nova cifra considerando um ano em que a operação será única", explica o executivo.
De 550 funcionários, as revendas passam a 650, com o quadro que vem da Simpala. Moreira descarta enxugamento de pessoal e indica que podem ter ajustes muito pequenos na parte de pessoal.
Contratos assinados, o que ocorreu nessa segunda-feira (11), agora começa a fase de transição. O diretor superintendente espera que a nomeação que a montadora vai fazer, com a troca de titular das lojas, ocorra até começo de agosto.
Outro detalhe importante: a marca Simpala não entrou na negociação, permanecendo com os antigos donos das revendedoras e com a atuação em outros ramos, como consórcio e seguro. Com isso, as fachadas das lojas adquiridas vão passar a ter o nome do grupo, explica Moreira. O prazo que vai ser feita a migração vai depender da execução de fornecedores que farão a alteração.
O negócio ocorre em um momento em que o setor de veículos novos enfrenta o segundo ano consecutivo de queda na produção, devido aos impactos da pandemia do novo coronavírus na cadeia global de suprimentos. No caso da GM, as concessionárias sentiram mais porque a fábrica em Gravataí, que produz o Onix, modelo que liderava o mercado em sua categoria, parou cinco meses.
"Na virada de junho para este mês, a situação melhorou bastante. A fábrica produz mais de 900 unidades ao dia, não temos mais espera, só em alguns modelos", comenta o executivo. Sobre as vendas, Moreira avalia que a melhor disponibilidade, mesmo com queda na demanda sob efeito de juros maiores, ameniza o comportamento do mercado. A previsão é de repetir este ano o nível de vendas de 2021.
O grupo Sponchiado atua ainda com consórcios e tem 50% do capital da locadora CityCar, considerada a operação independente com maior fatia no Sul do País, presente nas concessionárias, e com lojas nos aeroportos de Porto Alegre e Curitiba, em Joinville, Blumenau, Florianópolis e Santa Cruz do Sul, onde fica a matriz. A frota tem quase 5 mil carros.
Patrícia Comunello
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