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Coluna
- Publicada em 22 de Novembro de 2013 às 00:00Brasil: polo automotivo mundial
Jornal do Comércio
O grupo Jaguar Land Rover (JLR) é mais um que irá construir fábrica de automóveis no Brasil. A localização ainda não foi definida, mas o estado do Rio de Janeiro seria o favorito para receber o investimento, estimado entre R$ 700 milhões e R$ 1 bilhão. Atualmente, o grupo automotivo mantém fábricas apenas no Reino Unido – há uma planta em construção na China e uma operação que acontece na Índia, porém, em regime de CKD, com peças que vêm desmontadas da Inglaterra. A fábrica brasileira teria capacidade para produzir entre 20 mil e 30 mil unidades anuais e estará focada em produtos da marca Land Rover.
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O grupo Jaguar Land Rover (JLR) é mais um que irá construir fábrica de automóveis no Brasil. A localização ainda não foi definida, mas o estado do Rio de Janeiro seria o favorito para receber o investimento, estimado entre R$ 700 milhões e R$ 1 bilhão. Atualmente, o grupo automotivo mantém fábricas apenas no Reino Unido – há uma planta em construção na China e uma operação que acontece na Índia, porém, em regime de CKD, com peças que vêm desmontadas da Inglaterra. A fábrica brasileira teria capacidade para produzir entre 20 mil e 30 mil unidades anuais e estará focada em produtos da marca Land Rover.
Terceira unidade
A Brozauto, tradicional revenda Chevrolet, abriu sua terceira unidade em Viamão. As outras duas ficam em Canoas e Gravataí.
Último trimestre positivo
A concessionária Yamaha Motoryama comercializou, em outubro, 77 motocicletas, o que representou um crescimento de 9,5% em relação ao mesmo mês de 2012. Com a chegada dos novos modelos apresentados no Salão Duas Rodas, a expectativa da empresa é de superar as 100 unidades vendidas em novembro e manter esse patamar em dezembro.
Culpa da (falta de) infraestrutura
O diretor executivo da Renault-Nissan, Carlos Ghosn, considera a frágil infraestrutura oferecida para recarga das baterias como responsável pela baixa popularidade nas vendas globais de veículos elétricos. Segundo o executivo, é esse fator, e não eventuais problemas técnicos apresentados pelos modelos, que está por trás da venda de apenas 120 mil unidades desde que as duas marcas ingressaram nesse segmento, há três anos.
Dinheiro na praça
Levantamento realizado pela Cetip, que opera o maior banco de dados de créditos de veículos do Brasil, mostrou que, em outubro, foram financiados 599 mil veículos no País, um aumento de 12% em relação a setembro. A penetração dos financiamentos na venda de veículos novos saltou de 62,6% em setembro para 67,2% em outubro. As concessões de crédito entre janeiro e outubro de 2013 atingiram R$ 141 bilhões, 1% a mais em comparação ao mesmo período do ano passado, contemplando as modalidades de Crédito Direto ao Consumidor (CDC), Leasing e Consórcio.
Economia
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