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Há alguns dias já estão sendo aplicados os mínimos de separação reduzidos entre aeronaves que utilizam a mesma pista (RRSM) no Aeroporto Internacional de São Paulo - Guarulhos, uma iniciativa que faz parte do Projeto AGILE GRU. O procedimento pode ser aplicado entre uma aeronave que decola e uma aeronave que pousa subsequente, entre duas aeronaves que decolam na mesma pista ou entre duas aeronaves que pousam na mesma pista.
"O procedimento inovador e inédito no Brasil permite maior eficiência em operações, menor consumo de combustível e beneficia os passageiros, mas só é possível graças a uma atuação sinérgica de todos os elos da cadeia aeroportuária", disse Ricardo Aparecido Miguel, presidente da Abesata (Associação Brasileira das Empresas de Serviços Auxiliares de Transporte Aéreo).
O executivo lembra que esse movimento começou anos atrás, em 2017, com um amplo esforço de todas as partes envolvidas para disseminar a cultura do processo de tomada de decisão colaborativa (ACDM, sigla em inglês para "Aeroporto - Tomada de Decisão Colaborativa"), em busca de um novo patamar de eficiência para a comunidade aeronáutica no continente sul-americano.
A aplicação dos chamados mínimos de separação reduzidos entre aeronaves que utilizam a mesma pista (RRSM) no Aeroporto Internacional representa, entre outros ganhos, menor consumo de combustível e emissões de CO2, operações mais suaves, ou seja, evitando manobras desnecessárias. Todos beneficiam diretamente também os passageiros com voos mais confortáveis e redução dos custos operacionais, que impactam diretamente no preço das passagens aéreas.
Para Abreu, especialista em sistemas A-CDM, ¨compartilhar livremente as informações, proteger conjuntamente a confidencialidade e ter confiança mútua, são novos conceitos cuja prática dependerá das mudanças da cultura operacional entre os diversos atores do Aeroporto Internacional de Guarulhos¨.
"Não podemos deixar de dizer que o Operador de Aeronaves é responsável pelo TOBT (Horário de Saída Alvo), mas isso somente é possível com as informações precisas do operador de serviços em solo para saber o status do voo e o progresso do turn around, aliado ao tempo de permanência no box da aeronave que se encontra no estacionamento, permitindo às empresas aéreas a melhor decisão para cada evento que antecede a decolagem no horário previsto", resume Abreu.
Hoje, as empresas de ground handling no Brasil respondem por 95% das operações em solo, desde a limpeza de aeronaves, com foco na sua desinfecção, transporte terrestre e atendimento de passageiros, tripulantes, check-in, manuseio de carga, canal de inspeção - security - para embarque de passageiros, bagagens e cargas aéreas, entre outras modalidades.
Azul Cargo inaugura novo terminal de cargas em Congonhas
Azul Cargo, uma das principais empresas de transporte de carga do país, inaugurou o novo terminal de cargas (TECA) do Aeroporto de Congonhas, em São Paulo. O espaço possui uma área total de 3.200 m² destinados ao armazenamento e manuseio de pacotes. De acordo com a companhia, o espaço atenderá toda a operação, incluindo cargas expressas, Clientes corporativos e lojas, para os aeroportos de Porto Alegre, Recife, Rio de Janeiro, Brasília, Curitiba e Belo Horizonte. Além disso, conectará aos hubs de Viracopos, em Campinas, o BH Airport e o Aeroporto de Guararapes, em Recife atendendo outros estados além dos destinos. Assim, o atendimento é ampliado para dez cidades, 956 bairros, e serão realizadas mais de 1000 entregas por dia.
Atualmente, a Azul Cargo transporta em Congonhas 140 mil pacotes, ou seja, mais de mil toneladas de carga mensalmente, e espera um acréscimo de até 30% de capacidade. "O mês de agosto foi muito especial para a Azul Cargo, comemoramos 14 anos de história com a expansão do terminal em Campinas e, agora, em São Paulo. Em Congonhas, o grande diferencial será o ganho de velocidade no transporte. Estaremos mais próximos da pista, agilizando o fluxo da operação que antes ficava a 2 km de distância e exigia o abastecimento de caminhões até o local. Estamos enfrentando os desafios logísticos, oferecendo prazos cada vez mais competitivos e democratizando o acesso de produtos em todo país", afirmou Izabel Reis, diretora da Azul Cargo Express.
Recentemente, a empresa anunciou uma grande expansão dos TECAs em Vitória (ES) e em Campinas (SP). Em um acordo assinado com a Zurich Airport Brasil, concessionária responsável pelo aeroporto da capital capixaba, parte do antigo saguão, desativado em 2018, será destinada ao terminal de cargas, que será 64% maior em relação à área atual. A companhia aérea terá acesso exclusivo ao chamado "lado ar" do aeroporto (áreas fechadas de pátio e pista).
Em Viracopos, a extensão do TECA, que será destinada a cargas expressas, chegou a uma área total de 1.680 m². A Azul Cargo transporta em Viracopos 10 milhões de quilos de carga mensalmente e espera um acréscimo de 20% de capacidade, mobilizando mais 58 caminhões por dia para entregas na cidade de São Paulo e no interior do estado.
De acordo com a Anac, a Azul Cargo detém 32% de market share. A companhia chegou ao marco de 320 lojas e atende 5.000 cidades no território nacional. Esse número representa 90% dos municípios e uma cobertura equivalente a 96% da população. Recentemente, a empresa ampliou a frota, investindo no cargueiro Classe F, que consiste em uma aeronave E195 transformada em cargueiro, entregando eficiência e flexibilidade na utilização da frota de acordo com as necessidades do mercado.
Gol amplia aeroportos atendidos pelo modelo mais sustentável da sua frota
A companhia aérea Gol operou na última semana seu primeiro voo com o modelo Boeing 737 MAX 8 em Cascavel (CAC), no Paraná. Procedente de Guarulhos (GRU), a aeronave mais sustentável da frota da Gol efetuou o voo G3 1182 chegando à cidade do noroeste paranaense no final da manhã do dia 4, e tornou a base CAC a 54ª atendida pela Gol a receber este modelo da Boeing. A Gol já opera seis voos semanais entre Cascavel e Guarulhos e agora poderá seguir atendendo este mercado com o MAX 8.
A chegada da aeronave a Cascavel foi seguida por uma breve cerimônia no aeroporto municipal na qual o prefeito Leonaldo Paranhos recebeu autoridades locais para celebrar a nova operação da Gol com seu equipamento mais econômico. No período de alta temporada, entre dezembro e fevereiro, os voos Gol entre Cascavel a São Paulo serão realizados pelo Aeroporto de Congonhas (SP).
"Hoje é um dia histórico para o nosso Aeroporto de Cascavel, com a chegada desta moderna aeronave da Gol. Os investimentos que realizamos no aeroporto têm se revelado no aumento da demanda e agora temos esta bela aeronave, com capacidade para mais passageiros. Outro motivo de comemoração é o anúncio que a companhia faz sobre os voos, inicialmente temporários, que nos conectarão diretamente ao Aeroporto de Congonhas. Além de ser mais conveniente para os passageiros que precisam se deslocar até a capital paulista, isso impulsionará as viagens de negócio, pois estaremos ligados diretamente ao centro financeiro do Brasil", destaca o prefeito Leonaldo Paranhos.
A Gol possui 39 aeronaves Boeing 737 MAX 8 no Brasil, todas em operação.