Um avanço para Porto Alegre

Londres, Nova Iorque, Amsterdã, São Paulo. A gastronomia itinerante, representada pelos food e beer trucks, é uma tendência mundial que estava amarrada pela burocracia porto-alegrense. Por isso, a aprovação do projeto que moderniza as regras para o funcionamento dos trucks é um avanço importante. Ao invés de serem obrigados a estacionar, em formato de rodízio, nos 13 pontos que a EPTC determinou, os trucks poderão estacionar por toda a cidade, respeitando algumas regras. A lógica é da liberdade com responsabilidade. Era até mesmo contra a lógica da gastronomia itinerante o poder público fixar onde eles deveriam trabalhar.

O projeto pode não ser o ideal, ainda mais para mim, um liberal convicto - alérgico à palavra "restrições", mas é um avanço importante e possível. A construção com entidades de diversos setores fez com que a proposta fosse aprovada por unanimidade na Câmara, algo bastante raro em se tratando de projetos que envolvem interesses distintos e até mesmo antagônicos. Uma demonstração de maturidade dos vereadores com a pauta da desburocratização e sensibilidade em compor com as forças contrárias ao projeto avanços que serão importantes para a operação de um food truck. A partir da sanção do prefeito - se não houver vetos - os trucks poderão estacionar nas ruas, parques, praças e corredores de ônibus, além de ruas fechadas para lazer, desde que respeitem a distância mínima de bares, restaurantes e shoppings. Para esses casos, como no trecho 1 da orla do Guaíba, poderão continuar solicitando autorização para eventos - como já ocorre aos fins de semana. Quanto aos eventos, as mudanças são menores, mas fica incorporada à lei a autorização de que nesses casos operem também trucks de cerveja e vinho, por exemplo. Milhares de pontos estarão aptos a receber uma opção gastronômica, levando vida para as calçadas, praças e parques, gerando renda e emprego para empreendedores e contribuindo para o desenvolvimento de Porto Alegre.