Com dobradinhas da Mercedes, Hamilton fecha treinos livres na frente em Silvertone

Lewis Hamilton foi o mais rápido desta sexta-feira (7) de treinos livres no Grande Prêmio dos 70 Anos da Fórmula 1, que está sendo disputado na pista de Silverstone, na Inglaterra, palco do primeiro GP da categoria, em 1950.

O líder do campeonato comandou a dobradinha da Mercedes, com Valtteri Bottas em segundo, invertendo as posições em relação ao primeiro treino.

O que mais chamou a atenção foi o tempo anotado pelo inglês, de 1min25s606, feito com os pneus médios, que não são os mais rápidos dentre os três compostos disponíveis. Bottas, que usou composto mais macio e mais aderente, buscando a volta mais rápida, ficou a 176 milésimos do companheiro.

Daniel Ricciardo, da Renault, surpreendeu ao fazer o terceiro tempo mais rápido da sessão. O australiano foi 815 milésimos, no entanto, mais lento que Hamilton, indicando que a supremacia da Mercedes observada no último final de semana, quando a F-1 também correu em Silverstone, continua.

Ainda nesta sexta, a Racing Point, equipe que tem o carro apelidado de Mercedes rosa, por causa da semelhança com o equipamento do time alemão, ganhou as manchetes da F-1 por ter sido punida com a perda de 15 pontos e com uma multa que supera os R$ 2,5 milhões.

 

Isso porque os dutos de freio que eles estão usando foram considerados uma cópia quase idêntica aos da Mercedes de 2019, o que é proibido pelo regulamento. No entanto, a briga em relação à legalidade do carro deve continuar ao longo da temporada, uma vez que vários rivais já declararam que não estão satisfeitos com a decisão, até porque a Racing Point não terá de fazer mudanças no carro mesmo após a punição.

O bom rendimento do time também contribui para o descontentamento dos rivais: nas atividades iniciais em Silverstone, Lance Stroll foi o quinto, e Nico Hulkenberg, o sexto. O alemão segue substituindo Sergio Perez, que testou novamente positivo para coronavírus na quinta (6).

Os dois ficaram logo atrás de Max Verstappen, que foi o quarto na tabela de tempos, mas perdeu grande parte da sessão devido a um problema em sua Red Bull, que o tirou justamente do momento em que os pilotos faziam as simulações de corrida. Elas são particularmente importantes porque a Pirelli mudou os compostos de pneus em relação à semana passada.

Os compostos para o GP dos 70 Anos são mais macios, o que deve obrigar os pilotos a fazer duas paradas na corrida. Antes dos problemas, Verstappen até foi cumprimentado pelo brincalhão Lando Norris, da McLaren, que foi oitavo, quando os dois se encontraram na pista.

Outro que teve problemas foi Sebastian Vettel, que terminou fora do top 10 com a Ferrari e, com menos de 10 minutos para o final, precisou lidar com o que aparentou ser uma quebra de motor. O carro da Ferrari deixou um rastro de óleo na pist, que fez com que o Safety Car virtual fosse acionado. A falha aconteceu quando ele realizava sua simulação de corrida.

As equipes agora terão mais uma hora para preparar os carros no último treino livre, que começa às 7h (de Brasília) deste sábado (8), antes da definição do grid de largada, que tem início às 10h. A corrida terá largada oficial às 10h10 do domingo (9).