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Economia

- Publicada em 29 de Janeiro de 2020 às 13:34

Cobrança de pedágio em cinco novas praças em rodovias gaúchas já tem data

Nova praça fica em Três Cachoeiras, na BR-101, e terá testes antes da cobrança

Nova praça fica em Três Cachoeiras, na BR-101, e terá testes antes da cobrança


PATRÍCIA COMUNELLO /ESPECIAL/JC
A cobrança de pedágio em mais cinco praças em rodovias federais no Rio Grande do Sul começa em 9 de fevereiro. A concessionária CCR ViaSul informou nesta quarta-feira (29) que a tarifa será a mesma em vigor nos pedágios já existentes na BR-290, no trecho da freeway. A previsão é de reajuste do valor em fevereiro, mas o valor não foi definido. O pedido já está em exame na Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).   
A cobrança de pedágio em mais cinco praças em rodovias federais no Rio Grande do Sul começa em 9 de fevereiro. A concessionária CCR ViaSul informou nesta quarta-feira (29) que a tarifa será a mesma em vigor nos pedágios já existentes na BR-290, no trecho da freeway. A previsão é de reajuste do valor em fevereiro, mas o valor não foi definido. O pedido já está em exame na Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).   
Os novos postos ficam na BR-101, em Três Cachoeiras (km 35,2) e na BR-386, em Victor Graeff (km 204,4), em Fontoura Xavier (km 262,7), em Paverama (km 375,8) e em Montenegro (km 426). O pagamento será feito nos sentidos das rodovias. Com os cinco novos pontos, mais que triplica este tipo de cobrança para trafegar. De dois locais, serão sete agora. 
Nesta quinta-feira (30), será dada a largada na operação branca, para informar os motoristas em cada praça sobre o novo regime de passagem. Nos dias que antecedem a cobrança, as equipes da concessionária fazem os últimos treinamentos práticos, ajustando as transações, sistema de arrecadação e outros detalhes técnicos, informou a CCR-ViaSul.
A concessionária assumiu quatro rodovias gaúchas em janeiro de 2019. Em um ano, investiu R$ 350 milhões em melhorias e revitalização de pavimentos. Em 2021, começa a duplicação de trechos. Confira a reportagem no caderno Logística com balanço de um ano e o que vai ser feito este ano.   
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