O governo gaúcho informou que a Gol terá seis voos entre Porto Alegre e o interior do Estado com começo das operações em agosto e setembro. Serão voos entre Porto Alegre e Passo Fundo, Rio Grande, Bagé, Santa Rosa, São Borja e Santana do Livramento. A companhia vai operar por meio de acordo com outra empresa, a Two Flex, com aeronaves de menor porte. A ampliação é efeito das alterações recentes no programa estadual voltado ao setor.
A confirmação ocorreu na última sexta-feira (12) pela Gol em audiência pública proposta pela Assembleia que foi feita na Câmara de Vereadores de Santana do Livramento, na fronteira com o Uruguai, segundo nota no site do governo. Livramento está na rota dos novos voos.
A estreia será em 25 de agosto, com rota de Passo Fundo a Porto Alegre, que terá duração de 55 minutos. Com carro ou ônibus, o trajeto é feito em mais de quatro horas. As demais rotas ligarão Rio Grande, Bagé, Santa Rosa, São Borja e Santana do Livramento à Capital, com ativação prevista para setembro. A Gol já havia anunciado que vai
ofertar a ligação entre Passo Fundo e o Aeroporto Internacional de Guarulhos a partir de agosto.
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Em 3 de julho, o
governo anunciou dois decretos que alteram o Programa Estadual de Desenvolvimento da Aviação Regional (PDAR-RS) e ampliam incentivos fiscais para companhias que fizerem voos no interior, tanto ligado à Capital como a outras cidades do País. “Estamos confirmando o acerto da nossa política de estímulo à aviação regional com o anúncio desses novos voos", disse o governador Eduardo Leite, após saber da confirmação sobre a nova oferta e relacionando com as medidas oficializadas.
O decreto 54.686 possibilitou que as companhias aéreas operem por meio de contratos comerciais com terceiros. A Gol já havia anunciado acordo com a Two Flex A viação Inteligente. As passagens para Passo Fundo começam a ser vendidas em 25 de julho, informou a empresa na audiência. A Two Flex vai voar com aeronaves com capacidade para nove passageiros.
O outro decreto, 54.686, prevê alíquota mínima de 2% do ICMS do querosene de aviação a partir de janeiro de 2020 - hoje a mínima é de 7% - para companhias que ofertarem mais voos, rotas e assentos dentro do Estado e ligando o interior a outras regiões brasileiras. Uma das mudanças é que não haverá mais mínimo de assentos para aproveitar o tributo mais baixo. Antes da alteração, a companhia pagava 7% se ofertasse pelo menos 70 lugares nos voos. A
Two Flex e Gol haviam previsto no fim de 2018 que começariam a ofertar os voos em março deste ano, mas as condições setoriais eram aguardadas.