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Economia

- Publicada em 07 de Setembro de 2018 às 17:36

ANTT fará neste sábado fiscalização da tabela de preços mínimos do frete

Foco serão estradas de São Paulo (foto), mas há suspeita de blitze podem acontecer em Rio Grande

Foco serão estradas de São Paulo (foto), mas há suspeita de blitze podem acontecer em Rio Grande


NELSON ALMEIDA/AFP/JC
Agência Estado
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) confirmou que fará neste sábado (8), em São Paulo, uma grande operação de fiscalização da tabela de preços mínimos do frete rodoviário e verificação de documentos para o transporte de cargas. Para não atrapalhar a operação, a agência não informou o local da ação e disse apenas que será próximo à capital paulista.
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) confirmou que fará neste sábado (8), em São Paulo, uma grande operação de fiscalização da tabela de preços mínimos do frete rodoviário e verificação de documentos para o transporte de cargas. Para não atrapalhar a operação, a agência não informou o local da ação e disse apenas que será próximo à capital paulista.
Entre os caminhoneiros, circulam informações de fiscalizações que serão feitas no Porto de Santos (SP) e também nos portos de Itajaí (SC), Paranaguá (PR) e Rio Grande (RS). A previsão é que as ações sejam feitas de sexta-feira (7), até segunda-feira (10). Há previsão manifestação de caminhoneiros na próxima quarta-feira (12).
A urgência é tanta que foi publicada na tarde dessa quinta-feira (6) uma edição extra do Diário Oficial com o objetivo de dar embasamento jurídico à atuação dos fiscais da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Esse mandato legal não existia e, pelo rito normal, levaria perto de quatro meses para ser criado.
Sem poder esperar tanto tempo, o Planalto emitiu uma ordem para começar a fiscalização o quanto antes. Essa é a segunda vez nesta semana que o Planalto atropelou procedimentos técnicos da ANTT para atender à pressão dos caminhoneiros. O reajuste médio de 5% na tabela do frete anunciado na quarta-feira (5), para acomodar a alta de 13% do diesel às distribuidoras, é outro exemplo.
Como a legalidade da própria tabela está em discussão, algumas empresas, independentemente do setor, têm contratado serviços a preços inferiores. As mais prudentes fazem um provisionamento para o caso de terem de pagar a indenização. Outras simplesmente ignoram o tabelamento.
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