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- Publicada em 21 de Junho de 2019 às 03:00

Segunda geração do Evoque estreia no Brasil


/JAGUAR LAND ROVER/DIVULGAÇÃO/JC
Modelo de maior sucesso da Land Rover nas últimas décadas, o Range Rover Evoque chega renovado ao mercado nacional, onde contabiliza 27 mil unidades comercializadas da primeira geração. A versão inicialmente disponível por aqui é a top de linha R-Dynamic HSE, ao preço de R$ 322.300,00. Já em regime de pré-venda, o SUV terá suas primeiras unidades entregues aos compradores brasileiros no decorrer do mês de julho.
Modelo de maior sucesso da Land Rover nas últimas décadas, o Range Rover Evoque chega renovado ao mercado nacional, onde contabiliza 27 mil unidades comercializadas da primeira geração. A versão inicialmente disponível por aqui é a top de linha R-Dynamic HSE, ao preço de R$ 322.300,00. Já em regime de pré-venda, o SUV terá suas primeiras unidades entregues aos compradores brasileiros no decorrer do mês de julho.
O novo Evoque sofreu modificações consideráveis no design externo e interno, além de agregar tecnologias e comodidades. O chassi do veículo ficou 13% mais rígido em relação ao anterior, resultando em maior estabilidade e redução de vibrações e ruídos na cabine. A distância entre-eixos também cresceu 21 milímetros, permitindo um aumento de 8% no porta-malas (agora capaz de acondicionar 591 litros) e espaço mais folgado para as pernas dos passageiros do banco de trás.
Sob o capô, a segunda geração do Evoque traz um novo motor 2.0 a gasolina de 300 cv de potência e quase 400 Nm de torque. O propulsor vem combinado a uma transmissão automática de marchas, conjunto que possibilita acelerar de zero a 100 km/h em 6,6 segundos e à velocidade máxima de 242 km/h.
Para completar, pela primeira vez no mercado brasileiro, o Evoque vem de série com o sistema Terrain Response 2. Esse recurso oferece quatro modos de direção (asfalto, areia, grama-cascalho-neve e lama-buracos), assim como uma opção automático, que vai ajustando as configurações de tração, suspensão e relação de marchas conforme as características do terreno.

Economia de água

Entre 2003 e 2018, a quantidade de água utilizada por veículo nos processos de fabricação da General Motors no Brasil reduziu em 76%. Ou seja, a empresa consome, hoje, um quarto do volume de água para fabricar um carro em comparação ao que era necessário há 15 anos. A evolução se deve à implementação de novas tecnologias, além de conscientização das equipes de colaboradores quando à importância da diminuição do consumo e do aumento do reuso da água.

Eletrificados em alta


/VOLVO CARS/DIVULGAÇÃO/JC
Com uma grande oferta de modelos híbridos plug-in, a Volvo comercializou 299 veículos eletrificados no Brasil entre janeiro e maio deste ano. Em números absolutos pode parecer pouco, mas significa um crescimento de 486% comparado ao mesmo período de 2018. A demanda tem sido puxada principalmente pelos utilitários-esportivos da marca sueca, como o XC90 da foto.
 

Expedição à Patagônia

Entre os dias 9 e 24 de agosto, a Savarauto realizará uma inédita expedição para proprietários de veículos das marcas Jeep e Mercedes-Benz, que terá como destino a Patagônia. A viagem percorrerá parte do Sul do Brasil, Argentina e Chile, em um total de cerca de oito mil quilômetros, contemplando um roteiro completo, com direito a reserva de hotéis e definição prévia dos pontos de parada. Mais informações e inscrições pelo telefone (51) 3378-1500.

Vendas financiadas

As vendas financiadas de veículos, em maio de 2019, no Brasil, somaram 519,1 mil unidades, entre novas e usadas, incluindo autos leves, motos e pesados. Esse número representa um aumento de 15,3% em relação a maio do ano passado. Desse total, 199,1 mil foram de veículos novos (18,7% a mais) e 320 mil de usados (13,2% a mais) na mesma base de comparação. A relevante alta está relacionada à paralisação dos caminhoneiros de maio de 2018, que impactou negativamente a economia do País. O levantamento é da B3.

Triumph apresenta nova moto clássica


TRIUMPH/DIVULGAÇÃO/JC
A marca inglesa lança no Brasil a Speed Twin, por R$ 47.990,00. Trata-se de uma motocicleta roadster moderna, de pilotagem precisa e dinâmica. Seu motor de 1.200 centímetros cúbicos fornece potência de 97 cv a 6.750 rpm e torque de 112 Nm a 4.950 giros. O guidão cônico e o banco com uma altura baixa, de 807 milímetros, propiciam uma posição de pilotagem confortável. Há três modos de condução selecionáveis - esportivo, estrada e chuva -, cada um com mapas de aceleração e definições do controle de tração específicas. E os freios contam com sistema antitravamento das rodas (ABS).

Transporte sem motorista

O Grupo Renault, a Nissan e a Waymo firmaram um acordo para explorar serviços de transporte sem motorista para passageiros e entregas na França e no Japão. O objetivo é reunir os pontos fortes de cada parte e ampliar as respectivas expertises, avaliando oportunidades de mercado, pesquisando questões comerciais, legais e regulatórias relacionadas à oferta de transporte sem motorista como serviço nos países citados. O acordo sinaliza um primeiro passo para o desenvolvimento de operações de longo prazo e rentáveis de serviços de mobilidade sem condutor.