Commander é o Jeep mais sofisticado já fabricado no Brasil

Produzido em Goiana (PE), o SUV também é o primeiro veículo da marca desenvolvido no País e será exportado para outros mercados latino-americanos. Por aqui, serão quatro versões: Limited Turbo Flex AT6 (R$ 199.990,00), Overland Turbo Flex AT6 (R$ 219.990,00), Limited Turbo Diesel 4x4 AT9 (R$ 259.990,00) e Overland Turbo Diesel 4x4 AT9 (R$ 279.990,00).

“O Commander nasce da percepção da necessidade de oferecer um novo modelo para um cliente que quer continuar crescendo na escolha de seu carro, seguindo na Jeep. Ele começa com o Renegade, se desenvolve passando pelo Compass e agora sobe mais um degrau, chegando ao Commander. Ele é o SUV que coloca o consumidor em um patamar ainda mais premium", declara Alexandre Aquino, diretor da marca na América Latina.

O design do Commander prima pela imponência e elegância. Internamente, há muito refinamento e conforto. O espaço na cabine é destaque: são três fileiras de assentos, sete lugares e um porta-malas cuja capacidade varia de 233 a 1.760 litros, conforme a organização dos bancos escamoteáveis.

Nas versões Turbo Flex, o Commander recebe o novo motor 1.3 turbinado de quatro cilindros da Stellantis, que fornece até 185 cv de potência e 270 Nm de torque máximo. Junto, vem um câmbio automático de seis velocidades.

Nas configurações Turbo Diesel, o propulsor 2.0 turbinado de quatro cilindros ganhou calibração própria, além de volante, conversor de torque e turbina novos, resultando em aumento do torque de 350 para 380 Nm, mais potência de 170 cv. O conjunto motriz é complementado por transmissão automática de nove velocidades e tração 4x4 com seletor de terrenos.

O modelo vem recheado de recursos de segurança em todas as versões, incluindo controle de cruzeiro adaptativo; alerta de colisão com frenagem automática; detecção de ponto cego e de tráfego cruzado; frenagem de emergência; reconhecimento de placas de velocidade; farol alto automático de faróis; sete air bags; entre outros.

Na ação de pré-venda, a Jeep comercializou mais de 2.800 unidades do Commander. A versão top de linha foi a mais requisitada até o momento. "Temos tais números todos em relação a um modelo que ainda vai começar a ser produzido e que os clientes ainda não viram fisicamente. Isso comprova a confiança que conquistamos e que trabalhamos diariamente para manter e ampliar", conclui Everton Kurdejak, diretor de operações comerciais da Jeep para o Brasil.