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Automotor

- Publicada em 28 de Julho de 2021 às 08:30

Volkswagen desenvolve novo chassi para ônibus urbano

Instalada na dianteira, motorização fabricada pela MAN é considerada a mais silenciosa do segmento

Instalada na dianteira, motorização fabricada pela MAN é considerada a mais silenciosa do segmento


VWCO/Divulgação/JC
A marca amplia seu portfólio de produtos com o lançamento do modelo 15.190 ODS, dotado de suspensão pneumática integral. Pensado para as metrópoles, o veículo se adapta perfeitamente às operações de fretamento de curtas e médias distâncias, combinando conforto extra aos usuários, melhor custo-benefício, manutenção simplificada e, por conseguinte, mais disponibilidade.
A marca amplia seu portfólio de produtos com o lançamento do modelo 15.190 ODS, dotado de suspensão pneumática integral. Pensado para as metrópoles, o veículo se adapta perfeitamente às operações de fretamento de curtas e médias distâncias, combinando conforto extra aos usuários, melhor custo-benefício, manutenção simplificada e, por conseguinte, mais disponibilidade.
“O Volksbus 15.190 ODS é o resultado da proximidade com nossos clientes. Foi ouvindo as empresas de transporte das grandes cidades e mapeando as suas necessidades que desenvolvemos este novo chassi”, comenta Jorge Carrer, diretor-adjunto de vendas da Volkswagen Caminhões e Ônibus.
O veículo também é indicado para linhas urbanas distribuidoras e alimentadoras, com menores intervalos entre os embarques. Com peso bruto total (PBT) de 15 toneladas, o Volksbus 15.190 ODS comporta carrocerias de até 11 metros de comprimento.
O chassi utiliza motor MAN D08, de 186 cv de potência e 700 Nm de torque, associado a uma transmissão manual de seis marchas. A suspensão dianteira traz dois bolsões de ar, enquanto a traseira conta com quatro - além de amortecedores hidráulicos telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora.
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