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Jornal do Comércio

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Alterada em 02/12 às 15h05min

Foton traz para o Brasil nova geração de caminhões urbanos

Modelos de 6.5 e 11 toneladas já estão sendo vendidos pela marca; o de nove toneladas fica para 2021

Modelos de 6.5 e 11 toneladas já estão sendo vendidos pela marca; o de nove toneladas fica para 2021


FOTON/DIVULGAÇÃO/JC
Voltada ao segmento de leves e médios, a família Aumark S chega ao País em três versões: Citytruck 6.5-15, Citytruck 9-16 e Citytruck 11-16. Inicialmente, os veículos serão importados pela marca chinesa.
Voltada ao segmento de leves e médios, a família Aumark S chega ao País em três versões: Citytruck 6.5-15, Citytruck 9-16 e Citytruck 11-16. Inicialmente, os veículos serão importados pela marca chinesa.
O trem-de-força dos novos caminhões da Foton é formado por motorização Cummins a diesel e transmissão ZF. O Citytruck 6.5-15 usa um propulsor de 2.8 litros, com 150 cv de potência e torque de 360 Nm, enquanto o Citytruck 9-16 e o Citytruck 11-16 recebem um 3.8 litros, de 156 cv e 500 Nm.
A versão Citytruck 6.5-15 tem peso bruto total (PBT) de 6.660 quilos; a Citytruck 9-16, de 8.850 quilos; e a Citytruck 11-16, de 11 mil quilos. Os caminhões oferecem garantia total de três anos ou 100 mil quilômetros, valendo o que ocorrer primeiro, com mão-de-obra grátis nas duas primeiras revisões.
Os três modelos contam com freio a ar, sendo que o Citytruck 6.5-15 é o único da categoria a adotar esse sistema nas rodas dianteiras e traseiras. Freios ABS com distribuição eletrônica de forças também fazem parte do pacote.
Há duas opções de cabine, ambas com defletores de série, que aprimoram a aerodinâmica, principalmente quando o veículo vem implementado com baú. Internamente, a ergonomia e conforto para motorista e auxiliares mereceu muita atenção, incluindo volante com regulagem de altura e profundidade, assim como bancos com ajustes longitudinal e de inclinação.
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Vinicius Ferlauto
Vinicius Ferlauto
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