O sedã da Nissan foi reprojetado e será vendido nas versões Sense com câmbio manual, Sense com transmissão automática do tipo continuamente variável (CVT), Advance e Exclusive (essas duas exclusivamente com CVT). Os preços são, respectivamente, de R$ 72.990,00, R$ 77.990,00, R$ 83.490,00 e de R$ 92.990,00.
O visual mais arrojado é um dos atrativos do novo Versa. A reestilização deixou o carro mais baixo, largo e longo do que seu antecessor. Destaque para a grade dianteira em "V", os faróis e as lanternas de LED em formato de bumerangue e para a linha de cintura ascendente.
Na cabine, a arquitetura do painel (com quadro de instrumentos digital, em TFT) amplia a sensação de espaço e há novos materiais de revestimento macios ao toque. A capacidade do porta-malas é outro trunfo: 482 litros, um acréscimo de 22 litros em relação à geração anterior.
O motor segue sendo o 1.6 16V Flex, de 114 cv de potência e torque de 152 Nm. A carroceria ficou mais rígida e forte, assim como a suspensão, que sofreu reforços em sua estrutura, os quais diminuiram a rolagem lateral.
Em termos de segurança, o novo Versa incorpora o "Nissan Intelligent Safety Shield", conjunto de tecnologias avançadas que monitora, protege e responde em determinadas situações nas quais o veículo e seus ocupantes possam estar em risco. Entre esses recursos estão o alerta de colisão frontal com assistente de frenagem; alerta de tráfego cruzado traseiro; visão 360 graus com detector de movimento; monitoramento de ponto cego; e os controles de estabilidade e tração.
Outro atributo do Versa que se relaciona com a segurança é o alerta de objetos no banco traseiro, que ajuda o motorista a não esquecer nada dentro do carro. O sistema é acionado quando o condutor abre e, na sequência, fecha uma das portas traseiras ou porta-malas antes de sair com o veículo.
Na área da conectividade, o Versa ganha o novo sistema multimídia Nissan Connect. Com tela de sete polegadas, tem compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay, assistência de voz para ler mensagens e atualizações de software e do aplicativo do GPS via Wi-Fi. O equipamento também possibilita a conexão simultânea de dois aparelhos via bluetooth.
Na suspensão traseira, batentes de borracha foram trocados por poliuretano para resistir a cargas maiores