Corrigir texto

Se você encontrou algum erro nesta notícia, por favor preencha o formulário abaixo e clique em enviar. Este formulário destina-se somente à comunicação de erros.

Automotor

- Publicada em 01 de Abril de 2020 às 15:13

McLaren eleva o patamar dos supercarros de cauda longa

A cauda longa (ou "long tail", em inglês) é um recurso estrutural que promove ganho aerodinâmico nos automóveis esportivos. Prolongar a carroceria para além das rodas traseira, com um design aerodinamicamente eficiente, aumenta o "downforce" - força vertical do ar para baixo que pressiona o carro contra o solo, propiciando mais aderência e permitindo maiores velocidades, principalmente nas curvas.
A cauda longa (ou "long tail", em inglês) é um recurso estrutural que promove ganho aerodinâmico nos automóveis esportivos. Prolongar a carroceria para além das rodas traseira, com um design aerodinamicamente eficiente, aumenta o "downforce" - força vertical do ar para baixo que pressiona o carro contra o solo, propiciando mais aderência e permitindo maiores velocidades, principalmente nas curvas.
O 765LT (LT de “Long Tail”) é um capítulo à parte na história de supercarros da McLaren. Ele eleva a novos níveis atributos como engajamento do piloto, dinâmica focada na pista, peso minimizado, aerodinâmica otimizada e maior potência. E faz tudo isso para poucos: apenas 765 unidades numeradas individualmente estarão disponíveis para venda em todo o mundo.
Painéis de carroceria de fibra de carbono sob medida e recursos aerodinâmicos contribuem para uma redução de peso de 80 quilos em relação ao McLaren 720S. Junto com a potência de 765 cv a 7.500 rpm e o torque de 800 Nm a 5.500 giros do motor V8 biturbo de 4.0 litros, as relações de marcha otimizadas para aceleração e as molas e amortecedores específicos, está criada a receita de alto desempenho do 765LT.
A renomada dinâmica do chassi McLaren Super Series foi aprimorada ainda mais no novo modelo, para fornecer as sensações que permitem ao condutor explorar completamente a performance extrema do carro, quando possível, mas também desfrutar dele em velocidades mais baixas.
“O 765LT é mais rápido, mais leve e mais potente do que qualquer carro anterior com a sigla LT e proporciona um envolvimento quase telepático do piloto. A conexão através do assento e o feedback do volante são incríveis, permitindo que o cliente explore totalmente todos os aspectos das habilidades do veículo ou simplesmente desfrute de cada passeio”, comenta Andreas Bareis, diretor da McLaren Automotive.
A capacidade extraordinária do 765LT é resumida por seus números de aceleração: 0 a 100 km/h em 2,8 segundos e 0 a 200 km/h em 7,2 segundos. Os preços do modelo serão anunciados pela McLaren em breve e as primeiras entregas estão previstas para começar a partir de setembro deste ano.
Conteúdo Publicitário
Leia também
Comentários CORRIGIR TEXTO