Nissan ensina robôs a fazerem peças automotivas de reposição

A empresa desenvolveu uma nova forma de utilizar os robôs, programando-os para produzir componentes automotivos a partir de chapas de metal. A tecnologia permite que os clientes tenham acesso a mais opções de peças de reposição, inclusive para modelos que a marca não fabrica mais, o que era praticamente inviável economicamente.

A Nissan pretende comercializar a técnica patenteada, conhecida como “dual-sided dieless forming” - estampagem bilateral incremental sem matriz, em português. O processo envolve a operação de dois robôs sincronizados, trabalhando em lados opostos de uma chapa de metal, empregando ferramentas revestidas com diamante para dar forma ao material de maneira gradual.

Até agora, o método era considerado muito difícil de comercializar, devido à complexidade na programação para que dois robôs atuassem em sincronia. As técnicas existentes se baseavam, principalmente, na conformação em um único lado, o que limita a complexidade das formas que podem ser criadas. Ao posicionar os robôs e ferramentas em lados opostos de uma chapa de metal, as máquinas conseguem conceber peças mais detalhadas.