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Automotor

- Publicada em 08 de Agosto de 2019 às 18:43

Honda Civic fica ainda mais completo na linha 2020

Todas as versões têm freio de estacionamento eletrônico e controles de tração e de estabilidade

Todas as versões têm freio de estacionamento eletrônico e controles de tração e de estabilidade


HONDA/DIVULGAÇÃO/JC
A Honda apresenta a linha 2020 do Civic, dando ao modelo novos equipamentos de conforto e tecnologia, além de promover sutis mudanças no design. Outra novidade é a introdução da versão LX, com melhor custo-benefício, totalizando, agora, seis configurações - os preços vão de R$ 97.900,00 a R$ 134.900,00.
A Honda apresenta a linha 2020 do Civic, dando ao modelo novos equipamentos de conforto e tecnologia, além de promover sutis mudanças no design. Outra novidade é a introdução da versão LX, com melhor custo-benefício, totalizando, agora, seis configurações - os preços vão de R$ 97.900,00 a R$ 134.900,00.
Os acréscimos de recursos começam com a instalação do monitoramento de pressão dos pneus em toda a gama. A versão Sport adota o acendimento automático dos faróis e central multimídia de sete polegadas, compatível com Apple CarPlay e Android Auto. Já o Civic EX agrega sistema de áudio com oito alto-falantes, bancos em couro e retrovisor interno fotocrômico.
Na configuração ELX, além dos itens já citados, entram o sensor de chuva e a "Smart Key", que dispensa a chave para a abertura e partida do veículo. Por fim, o Civic Touring incorpora sistema de áudio premium e dispositivo para recarga sem fio (por indução) de celulares no console central.
Quanto ao design, as modificações abrangem um novo para-choque dianteiro com formas mais horizontais e, na traseira, acabamento cromado na parte inferior do para-choque. A versão Sport ganha um inédito aerofólio na tampa traseira. Internamente, todas as configurações passam a utilizar revestimento do console central e laterais de porta em material sintético de alta qualidade.
O Civic conta com dois conjuntos motrizes. O propulsor 2.0 i-VTEC FlexOne, de 155 cv de potência e 191 Nm de torque, disponível nas versões LX, EX, EXL e Sport, vem acoplado à transmissão continuamente variável (CVT). A motorização 1.5 de quatro cilindros turbo é exclusiva do Civic Touring, tendo seus 173 cv de potência e 219 Nm de torque gerenciados também por uma caixa CVT.
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