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Negócios corporativos

- Publicada em 15 de Dezembro de 2020 às 03:00

Empresa gráfica adota logística urbana expressa e sustentável

GIV Online superou as 600 entregas com bicicletas e scooters

GIV Online superou as 600 entregas com bicicletas e scooters


/Gráfica GIV Online/divulgação/jc
A partir de setembro deste ano, a Gráfica GIV Online passou a disponibilizar um sistema de frete totalmente sustentável em toda a Capital e Grande São Paulo. A ideia é oferecer uma alternativa de entrega inovadora, sem emissão de carbono.
A partir de setembro deste ano, a Gráfica GIV Online passou a disponibilizar um sistema de frete totalmente sustentável em toda a Capital e Grande São Paulo. A ideia é oferecer uma alternativa de entrega inovadora, sem emissão de carbono.
A empresa já traz em sua cultura um conceito sustentável, que objetiva diminuir a produção de resíduos sólidos de papéis e consumo de tintas, além de criar estratégias para economizar energia e reduzir o volume de descartes químicos, com o objetivo de minimizar a liberação de carbono e neutralizar os gases-estufa que causam o aquecimento no planeta.
E, com a chegada do sistema de frete sustentável neste segundo semestre, é possível também substituir o uso de carros, caminhões e motocicletas, que emitem carbono e poluem a cidade, por um modelo de frete a favor do meio ambiente, com as bikes e motos elétricas.
Segundo Thiago Manso, gerente de logística da gráfica GIV, as bicicletas e as scooters (motos elétricas) são as melhores alternativas para ter mais mobilidade e baixo custo. Somente em alguns casos, as entregas são realizadas com uma van elétrica, por conta do peso do material.
"O Biker que utiliza mochilas nas entregas carrega até 6 kg de volume de materiais. Já o que sai com bagageiro, pode levar até 25 kg. Agora, em algumas situações que excedem o peso permitido para usar mochilas ou bagageiros, fazemos a entrega com a van elétrica", explica o gerente de logística da GIV Online.
A princípio, foram realizados diversos testes. Entregas foram feitas no centro de São Paulo, como Bela Vista, Pinheiros, Vila Mariana e outras regiões. E o efeito foi positivo, tanto para o meio ambiente, quanto na questão do prazo de entrega, conta.
"Desde o início de nossa operação neste modelo sustentável de transporte, já se somam 607 entregas, 8.264 km percorridos e 1.049,5 Kg de CO2 (gás carbônico) evitados na atmosfera". Além disso, percebemos que o cliente está recebendo o pedido em um prazo muito menor do que ele esperava, de 4 a 5 dias de antecedência".
O gerente também prevê a implantação de um sistema integrado de gestão, que permitirá o monitoramento da rota em tempo real, através de um aplicativo, até o momento da entrega, e ainda destaca que em breve as entregas serão expandidas para todo o estado de São Paulo.
Outra iniciativa da empresa que surgiu em função da pandemia foi o desenvolvimento de embalagens para alimentos voltadas para lanchonetes, fast-foods e restaurantes. Felipe Augusto, gerente de operações da GIV, explica que para disponibilizar as embalagens em sua plataforma, primeiro a equipe teve que analisar como seria feito todo o processo, visto que as embalagens têm contato com os alimentos. A produção, acabamento, empacotamento e logística das embalagens são monitorados para manter o padrão de qualidade que é exigido pela Anvisa para evitar contaminações.
 

Startup de transporte e logística registra crescimento de fretes de 8.500% na pandemia

Em março, o Brasil começou a enfrentar os primeiros desafios trazidos pelo coronavírus. Mas o país não parou, e desde então os novos hábitos de consumo seguem impulsionando uma transformação tecnológica e digital única em diversos setores, incluindo a logística. E os resultados de quem tem acompanhado esta evolução, como os da logtech Fretespot, mostram como este cenário nunca antes visto tem impactado a logística brasileira. Isso porque, desde abril, a empresa aumentou o volume de fretes efetivados por meio da sua ferramenta em 8.500%.
A Fretespot oferece ao setor um aplicativo disponível para Android, com um dashboard intuitivo para análise e acompanhamento também via web. Nele, todas as bases para gerenciamento estão integradas. Além disso, conta com suporte com especialistas em transporte e logística voltados para a experiência do usuário, que refletem em mais agilidade e segurança nas entregas, como também na redução de custos.
E foi neste período desafiador de pandemia que a startup viu seus resultados apresentarem um crescimento exponencial, ampliando significativamente sua base de embarcadores e um enorme salto no cadastro de transportadores. O CEO da Fretespot, Claudenir Nascimento, observa que a logtech chegou a ter o volume de fretes triplicado de um mês para o outro. 'E a evolução não para, pois com o aumento da receita, novos investimentos estão sendo realizados, tanto na ampliação e desenvolvimento da plataforma, quanto em novas contratações para ampliação do time', adianta o CEO.
A Fretespot foi fundada em 2018 por Nascimento junto ao sócio Leonildo Docusse Junior. Entretanto, iniciou suas atividades efetivamente em 2020, com o objetivo de modernizar o setor do transporte rodoviário de cargas, conectando embarcadores e transportadores por todo o país através da tecnologia e, com, isso reduzindo a possibilidade de caminhões rodarem vazios.
Segundo a ABOL (Associação Brasileira dos Operadores Logísticos), o transporte rodoviário já é o maior segmento do mercado de cargas e logística no Brasil, respondendo por 61% do mercado total. 
 

Sequoia compra Prime, que atua no e-commerce de produtos grandes

A Sequoia Logística e Transportes informa que celebrou contrato para a aquisição de 100% da Prime Express Logística e Transporte e da Prime Time Logística e Transportes Eireli. Os valores da transação não foram divulgados.
"A aquisição permitirá à Sequoia ampliar sua capacidade de atendimento ao e-commerce de médio rodo e rodo pesado, aumentando sua capilaridade e densidade operacional. Tal aquisição também reforça o compromisso da companhia em seguir realizando investimentos e expandindo sua operação", informa a empresa em comunicado enviado à Comissão de Valores Mobiliários (CVM).
A empresa destaca que a consumação da Transação está sujeita ao cumprimento de determinadas condições precedentes, incluindo a aprovação do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade). A Prime atua no ramo de transporte e logística, com foco no segmento de e-commerce de produtos grandes, denominado no mercado de "médio rodo" e "rodo pesado", operando nos modelos cross docking, door to door, milk run e logística reversa para B2C, para as regiões Sul, Sudeste, Distrito Federal e Goiás.
No mercado há mais de 10 anos, a Prime atua em oito estados do território brasileiro, possui 6 filiais e mais de 700 colaboradores. Com sede instalada na cidade de Itupeva (SP), opera com processos operacionais padronizados visando proporcionar agilidade e segurança aos seus clientes. No período de 12 meses encerrado em outubro de 2020, a Prime apresentou um faturamento bruto de R$ 199,5 milhões e crescimento de 54% sob o mesmo período do ano anterior.
 

Luft Healthcare opera com 100% da frota rastreada via satélite

A Luft Healthcare, operadora logística da Luft Logistics especializada na área da Saúde, tem o gerenciamento de riscos em alta prioridade. A empresa mantém uma vasta estrutura voltada para o atendimento dos requisitos logísticos e de segurança da indústria 4.0, e opera com 100% de sua frota rastreada via satélite. Um sistema avançado permite o monitoramento dos veículos em tempo real e a interação dos motoristas com a central de rastreamento 24 horas por dia, 365 dias por ano.
De acordo com a pesquisa CNT de Rodovias, 59% da extensão avaliada das rodovias brasileiras apresentou problemas em aspectos como pavimento, sinalização e geometria das vias. A pesquisa, realizada em 2019, também apontou que, em 2018, foram registrados nas rodovias federais brasileiras 69.206 acidentes. De acordo com levantamento da NTC & Logística, o Brasil registrou mais de 18 mil ocorrências de roubos de cargas no ano passado.
"OS equipamentos são dotados de sensores e atuadores que permitem resposta automática em caso de ocorrência de violação, roteiros programados com avaliação prévia do risco, com cerca eletrônica e ativação da inteligência embarcada", explica Wilson Medina, gerente de Transportes da Luft Healthcare.