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Automotor
- Publicada em 05 de Abril de 2019 às 03:00Volks apresenta o T-Cross com motorização 1.0 turbo
Capacidade do porta-malas é variável, de 373 a 420 litros; tanque de combustível comporta 52 litros
VOLKSWAGEN/DIVULGAÇÃO/JC
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Depois de lançar o SUV apenas com o propulsor 1.4 TSI, na configuração Highline 250 TSI, a marca finalmente revela a versão equipada com a motor 1.0 TSI, em três variantes - 200 TSI, 200 TSI Automático e Comfortline 200 TSI Automático.
A Volkswagen decidiu mudar a forma de intitular os veículos desde que difundiu os propulsores turbinados na sua linha: em vez de fazer referência à capacidade volumétrica - 1.0, 1.4, 2.0 (em litros) -, destaca o torque máximo que cada motorização oferece, em newntons-metro (Nm) - 200 TSI e 250 TSI no caso do T-Cross.
Além desses 200 Nm de torque máximo, seja com gasolina ou etanol, disponíveis de 2.000 a 3.500 rpm, o 1.0 turbo gera potência de até 128 cv com etanol e de 116 cv com gasolina, sempre a 5.500 giros. Esse motor pode ser acompanhado de duas opções de transmissão, ambas de seis marchas: manual ou automática Tiptronic.
O T-Cross 200 TSI com câmbio manual acelera de zero a 100 km/h em 9,6 segundos e atinge a velocidade máxima de 189 km/h. Com a caixa automática, tais números são 10,4 segundos e 184 km/h.
O que mais chama atenção no desempenho do veículo, contudo, é o consumo. Segundo a Volkswagen, o T-Cross manual consegue percorrer 13,1 quilômetros com um litro de gasolina (combinado cidade/estrada) e 9,1 km com um litro de etanol. Nas versões automáticas, os valores caem para 12 km/l com gasolina e 8,4 km/l com etanol.
Desde a configuração 200 TSI, o T-Cross vem de série com controle de estabilidade, seis air bags, freios a disco nas quatro rodas, bloqueio eletrônico do diferencial, direção elétrica, assistente de partida em rampas, sensores traseiros de estacionamento, sistema Isofix para fixação de cadeirinhas infantis, luzes de condução diurna em LED, lanternas traseiras em LED, entre outros.
A versão 200 TSI Automático agrega controle de velocidade, volante revestido de couro com aletas para comando manual do câmbio, duas entradas USB para o banco traseiro, saída traseira de ar-condicionado e sistema de som com tela colorida sensível ao toque de 6,5 polegadas.
No T-Cross Comfortline 200 TSI Automático os diferenciais são ar-condicionado digital, câmera de ré para auxílio no estacionamento, indicador de pressão dos pneus, manopla da alavanca de câmbio revestida de couro, porta-luvas refrigerado, sistema de variação do espaço do porta-malas, rodas de liga-leve de 17 polegadas, sensores dianteiros de estacionamento e frenagem automática pós-colisão.
