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Automotor

- Publicada em 31 de Janeiro de 2019 às 01:00

JAC Motors lançará primeiro SUV 100% elétrico no Brasil

Veiculo terá cinco anos de garantia, inclusive para as baterias; carregador rápido precisará ser adquirido à parte

Veiculo terá cinco anos de garantia, inclusive para as baterias; carregador rápido precisará ser adquirido à parte


JAC MOTORS/DIVULGAÇÃO/JC
A China está na vanguarda em relação aos veículos elétricos. Lá, são vendidos mais da metade desses modelos no mundo. O iEV 40, que a JAC Motors trará para o Brasil, somou 43 mil unidades comercializadas por lá em 2018 - tal volume é maior, por exemplo, do que o do campeão de vendas do mercado europeu no ano passado, que não passou de 40 mil unidades emplacadas.
A China está na vanguarda em relação aos veículos elétricos. Lá, são vendidos mais da metade desses modelos no mundo. O iEV 40, que a JAC Motors trará para o Brasil, somou 43 mil unidades comercializadas por lá em 2018 - tal volume é maior, por exemplo, do que o do campeão de vendas do mercado europeu no ano passado, que não passou de 40 mil unidades emplacadas.
O Grupo SHC, representante da marca chinesa por aqui, escolheu, entre diversas configurações de capacidade de carga de bateria e equipamentos de série, a mais completa e de maior autonomia para oferecer aos consumidores brasileiros. Desde 25 de janeiro, já é possível efetuar a reserva de um iEV 40 nas concessionárias JAC Motors.
Dotado de bateria que acumula capacidade máxima de 40 kWh, o SUV terá autonomia de 300 quilômetros, conforme o padrão europeu de medição. Para recarregá-lo em uma tomada elétrica de 220 volts serão necessárias oito horas. Quando não puder esperar tanto tempo, o proprietário terá a opção de carga rápida, que alcança 80% da capacidade total em uma hora - mas desde que compre à parte o equipamento que viabiliza isso.
Segundo a JAC Motors, o consumo de energia equivale ao de um chuveiro elétrico de boa qualidade. A estimativa é de que para "encher o tanque" do iEV 40 o gasto fique entre R$ 14,00 e R$ 18,00, dependendo do custo da energia elétrica em cada região do País. Isso significa, na comparação com veículos movidos a motor por combustão (gasolina ou etanol), um custo seis vezes menor por quilômetro rodado e com a vantagem extra da emissão zero de poluentes.
Um aplicativo para smartphone permitirá ao usuário do iEV 40 verificar a porcentagem de carga da bateria, autonomia, situação de recarga durante o carregamento, além de acompanhar o sistema de rastreamento e a telemetria com diagnóstico à distância. O app ainda possibilita o controle elétrico dos vidros, a abertura das portas e o acionamento do ar-condicionado.
A tecnologia do modelo inclui freios regenerativos, que convertem a energia gerada nas frenagens em eletricidade, recarregando as baterias automaticamente e ampliando a autonomia; e alerta sonoro que "denuncia" para pedestres a aproximação do iEV 40, já que o propulsor elétrico é silencioso.
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