OLÁ, ASSINE O JC E TENHA ACESSO LIVRE A TODAS AS NOTÍCIAS DO JORNAL.
Entre com seus dados
e boa leitura!
Digite seu E-MAIL e você receberá o passo a passo para refazer sua senha através do e-mail cadastrado:
Automotor
- Publicada em 11 de Outubro de 2018 às 01:00Desempenho é incrementado no XC60 T8
Comercializado na versão R-Design, modelo custa R$ 299.950,00
VOLVO CARS/DIVULGAÇÃO/JC
O utilitário-esportivo adota o mesmo conjunto propulsor híbrido do sedã S90 T8. Os 470 cv de potência combinada dos motores 2.0 turbo de quatro cilindros (320 cv) e elétrico (87 cv) permitem ao veículo acelerar de 0 a 100 km/h em 5,3 segundos, mesmo com seus 2.174 quilos de peso total.
Quer continuar lendo este e outros conteúdos sérios e de credibilidade?
Assine o JC Digital com desconto!
Assine o JC Digital com desconto!
- Personalize sua capa com os assuntos de seu interesse
- Acesso ilimitado aos conteúdos do site
- Acesso ao Aplicativo e versão para folhear on-line
- Conteúdos exclusivos e especializados em economia e negócios
- Cancelamento on-line e a qualquer momento
O utilitário-esportivo adota o mesmo conjunto propulsor híbrido do sedã S90 T8. Os 470 cv de potência combinada dos motores 2.0 turbo de quatro cilindros (320 cv) e elétrico (87 cv) permitem ao veículo acelerar de 0 a 100 km/h em 5,3 segundos, mesmo com seus 2.174 quilos de peso total.
A transmissão também é a automática Geartronic de oito marchas e o XC60 T8 conta com três modos de condução, a exemplo do S90 T8: "Pure" (propulsão 100% elétrica e autonomia máxima de 40 quilômetros); "Hybrid" (alterna os motores elétrico e a combustão, viabilizando consumos de até 19 km/l na cidade e 20 km/l na estrada); e "Power" (para uma condução esportiva).
Vinicius Ferlauto
Acompanhe as informações do setor automotivo: lançamentos de veículos, inovações tecnológicas, investimentos industriais, ações de mercado, energias alternativas e o futuro da mobilidade. Tudo isso e mais em Automotor. Acelere comigo!
