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Economia

- Publicada em 08 de Maio de 2017 às 21:41

Sulgás quer ampliar consumo de GNV

Canarim (e) e Bragagnolo celebraram ontem o termo de cooperação do Projeto Frotas

Canarim (e) e Bragagnolo celebraram ontem o termo de cooperação do Projeto Frotas


FREDY VIEIRA/FREDY VIEIRA/JC
Jefferson Klein
Através de parcerias e da abertura de novos postos que forneçam Gás Natural Veicular (GNV), a Sulgás pretende incentivar o aumento do consumo desse combustível no Estado. Como parte dessa iniciativa, a distribuidora e o Conselho Regional dos Representantes Comerciais do Estado do Rio Grande do Sul (Core-RS) celebraram ontem o termo de cooperação do Projeto Frotas - Core-RS.
Através de parcerias e da abertura de novos postos que forneçam Gás Natural Veicular (GNV), a Sulgás pretende incentivar o aumento do consumo desse combustível no Estado. Como parte dessa iniciativa, a distribuidora e o Conselho Regional dos Representantes Comerciais do Estado do Rio Grande do Sul (Core-RS) celebraram ontem o termo de cooperação do Projeto Frotas - Core-RS.
O presidente da estatal, Claudemir Bragagnolo, explica que se trata da renovação de um convênio firmado em 2016. A promoção consiste na concessão de um bônus em gás natural de 1,1 mil metros cúbicos para aqueles representantes comerciais registrados no Core-RS que adaptarem os veículos com kits de GNV geração 5.
Para participar, o interessado deverá se inscrever, até 30 de novembro, pelo site www.maisbaratocomgnv.com.br. A adaptação do carro precisa ser feita em uma das oficinas integrantes do programa.
Atualmente, o investimento necessário para compra e instalação de um kit GNV 5ª geração é a partir de R$ 3,5 mil. O diretor técnico-comercial da Sulgás, Luís Felipe Espírito Basso Poli, destaca que o bônus dado corresponde a boa parte do aporte necessário na adaptação dos carros. Além disso, o dirigente acrescenta que o uso do GNV representa uma economia de cerca de 55% em relação ao custo e rendimento da gasolina. Entre o período de 30 de abril a 6 de maio, o preço médio do metro cúbico de GNV verificado no Estado, segundo a Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), foi de R$ 2,683. Em média, um veículo roda aproximadamente 13 quilômetros por metro cúbico.
O presidente do Core-RS, Uriel Canarim, frisa que o automóvel é uma importante ferramenta para os representantes comerciais. O dirigente informa que são cerca de 30 mil trabalhadores dessa categoria atuando no Estado, 7 mil deles apenas em Porto Alegre. No ano passado, Canarim estima que em torno de 400 desses profissionais, que operam na Capital, adaptaram seus carros para o GNV. Hoje, são 83 postos que contam com o gás natural veicular, espalhados por 38 municípios gaúchos, e cerca de 63 mil veículos aptos a funcionar com o combustível no Rio Grande do Sul. Apesar da meta aumentar o abastecimento do GNV no Estado, Bragagnolo diz que não há um número estabelecido quanto ao incremento de postos ou de cidades abrangidas.
Recentemente, foi inaugurado um estabelecimento com gás natural veicular no município de Soledade e, nos próximos meses, outro será aberto em Casca. Outros locais que estão sendo avaliados são Erechim e algum ponto da BR-116, entre Porto Alegre e Rio Grande. Bragagnolo acrescenta que a Sulgás, em janeiro deste ano, já reduziu o custo do GNV em 5%. O dirigente argumenta que existe uma tendência mundial de utilização do combustível, inclusive por veículos de transporte de cargas.
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