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Utilizado em grandes centros urbanos, tanto para fins profissionais quanto para o lazer, o modelo se sobressai pela economia de combustível e pelo conjunto mecânico eficiente, de grande resistência e baixo custo de manutenção. Seu motor monocilíndrico, de quatro tempos, a gasolina, tem capacidade de 124,7 cm3.
O propulsor agora foi modernizado pela Honda, deixando para trás o obsoleto carburador e adotando um sistema de injeção eletrônica. Com isso, a potência passa para 11,8 cv a 8.500 rpm, e o torque máximo é de 10,4 Nm a 5.000 giros. O câmbio de cinco marchas tem transmissão final por corrente.
Em termos dinâmicos, a nova CG 125i Fan proporciona estabilidade e equilíbrio. O chassi de aço garante rigidez para toda a estrutura, sem prejudicar a leveza: o peso da motocicleta fica em 107 quilos.
A suspensão dianteira usa garfo telescópico, com curso de 115 milímetros, enquanto a traseira se constitui de amortecedores duplos e mola, com curso de 64 mm. Os freios são a tambor, medindo 130 mm na frente e atrás.
O design também foi atualizado. Entre as principais mudanças estéticas, destaque para o novo tanque de combustível, com traços elevados e tampa esportiva; escape redimensionado com novo protetor e ponteira; além de novo conjunto de pedaleiras.
Com o lançamento da 125i Fan, que custa R$ 6.790,00 sem frete, todas as versões da linha CG no Brasil cumprem a segunda fase do Promot 4 (Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares). A Honda dá garantia de três anos, sem limite de quilometragem, e óleo gratuito em sete revisões.
Marca também atualiza a motorização que equipa a Biz
CG 125 Fan - divulgação Honda - para Automotor
HONDA/DIVULGAÇÃO/JC
Destinado aos motociclistas com pouca experiência em duas rodas, o modelo se constitui uma opção de transporte simples, versátil e principalmente econômica. A versão 2016 da Biz 110i traz um painel de instrumentos redesenhado.
O compartimento sob o assento agora oferece maior espaço para armazenar objetos pessoais e o capacete. A posição ergonômica de pilotagem, com as pernas juntas, aumenta o conforto e diminuiu o cansaço.
O motor a gasolina monocilíndrico de quatro tempos, com 109,1 cm3 de capacidade, conta com injeção eletrônica, rendendo 8,3 cv de potência a 7.250 rpm e 8,7 Nm de torque a 5.500 giros. A transmissão semiautomática de quatro marchas significa facilidade de condução para o usuário.
A suspensão da moto possui garfo telescópico dianteiro com curso de 100 milímetros e duplo amortecimento traseiro com 86 mm de curso. Os freios a tambor medem 130 mm de diâmetro na frente e 110 mm atrás.
A Honda Biz 110i ainda recebeu um novo catalizador para o sistema de escape, que contribui para sua conformidade com as normas da segunda fase do Promot 4. Com três anos de garantia, sem limite de quilometragem, ela sai por R$ 7.090,00, sem frete.