A cada mês, saem da planta industrial de 11 mil metros quadrados, em Erechim, 70 reboques e semirreboques para o mercado. No universo da produção metalmecânica, pode parecer bem pouco, mas, somente no primeiro trimestre deste ano, a Randon Triel HT proporcionou ao município do Norte do Estado a negociação de US$ 4,5 milhões em exportações e um crescimento de quase 90% neste ramo de negócios com outros países – e seguindo em alta.
A joint venture formada entre a multinacional da Serra Randoncorp e o Grupo Triel HT, de Erechim, potencializou o que é uma característica do eixo Norte e Noroeste gaúchos, onde se concentra o terceiro maior polo metalmecânico gaúcho: o desenvolvimento de produtos muito específicos, que garantem maior valor agregado e o atendimento a nichos bem determinados da economia. É assim na produção de máquinas de precisão, de silos tecnológicos, de peças, carrocerias de ônibus e até na produção de caminhões utilitários ou viaturas e guindastes para atender demandas específicas do mercado.
"Aqui, nós produzimos tanques em alumínio isotérmicos e bases para transportes específicos, como a mineração, por exemplo. Pode parecer uma produção pequena dentro do universo da Randon, por exemplo, mas desde a criação da joint venture a ideia era justamente atendermos a nichos específicos, com muito valor agregado, utilizando a estrutura dos parceiros a Triel HT e a mão de obra local, que é bastante especializada", explica o diretor de operações da Randon Triel HT, Marcos Lovatto.
São 288 funcionários na unidade e, cada produto comercializado chega a preços três a quatro vezes mais elevados do que reboques e semirreboques comuns, sem concorrer, segundo o diretor, com a própria Triel HT, que opera na área vizinha na produção especialmente de caminhões e viaturas, além de unidades de guindastes e de peças especiais.
"Desenvolvemos aqui desde o projeto até simulações de usos em nichos bem específicos de produção. Permanentemente prospectamos a necessidade dos clientes para desenvolvermos novos produtos", diz.
Foi o caso, neste ano, do chamado "Carrega Tudo" com cinco eixos e um novo sistema de rampas especiais. É usado principalmente no transporte de máquinas pesadas para o setor de mineração.
No mercado nacional, os produtos da empresa abastecem o transporte, especialmente, de máquinas agrícolas, com potencial ainda em setores como o florestal e de transporte de animais. Fora do Brasil, os países da América do Sul são os principais clientes. E com demandas bem determinadas.
No Chile e Argentina, por exemplo, a Randon Triel HT atende a toda a frota de transporte de combustíveis por tanques de alumínio isotérmicos, que atendem às normas do mercado local. Também no Chile e no Peru, é o setor de mineração que cresce e demanda dos produtos especiais que saem de Erechim.
"A joint venture foi criada em 2019 e, em todo o universo global da Randoncorp, é uma unidade exclusiva com essa dedicação a veículos especiais. Nesses últimos anos, temos crescido significativamente e, apesar do grande desafio que as taxas de juros impõem, por exemplo, limitando o investimento de clientes em algum bem de capital, hoje posso considerar que estamos em um bom nível de maturidade no mercado", aponta Lovatto.
As exportações da empresa já representam 30% do faturamento.