Ampliação da avenida Plínio Kroeff vai beneficiar o Porto Seco

Porto Alegre foi contemplada a partir do preenchimento de carta consulta do Ministério das Cidades. Agora, a prefeitura aguarda a publicação de portaria para saber quando deve apresentar o projeto definitivo, possibilitando a liberação da verba. Após, realizará a licitação da empresa responsável pela implantação do projeto. “Trata-se de uma obra extremamente importante e que vai estabelecer um novo traçado na região”, projeta o secretário municipal de Obras e Viação, Mauro Zacher.

A empreitada inclui pavimentação, drenagem, iluminação pública e sinalização viária. Ao todo, será revitalizado 1,7 quilômetro de vias. A avenida Plínio Kroeff será ampliada, passando a contar com duas pistas com canteiro central. Também receberá uma ciclovia. “Hoje, é uma pista simples, e vai ser uma avenida com rotatórias. É uma das entradas e saídas da cidade e tem grande tráfego de caminhões”, revela a supervisora do escritório de projetos e obras, da Smov, Márcia Rodrigues Dias, ressaltando a importância do empreendimento.

Também será construída uma avenida que ligará a Assis Brasil à Plínio Kroeff, criando um acesso Norte qualificado ao Porto Seco. Para quem trafega da Assis Brasil em direção ao Porto Seco, o traçado fará uma ligação da avenida Bernardino Silveira Amorin até o entroncamento das avenidas Francisco  Bittencourt e Plínio Kroeff. Ou seja, a ligação deixará de ser a avenida B. 

Atualmente, 36 empresas operam no Porto Seco, e todas utilizam veículos pesados. A expectativa é de que, diariamente, de 400 a 500 veículos pesados trafeguem pela região. Para o presidente da Associação dos Proprietários e Usuários do Porto Seco (Porto Seco Logística e Transporte), Afrânio Kieling, a reformulação do acesso Norte é fundamental e aguardada há, pelo menos, dez anos. “Vai ser algo fantástico e beneficiará as empresas e toda a comunidade. O fluxo (de veículos) vai andar muito mais rápido”, acredita.

O dirigente acrescenta o fato de, hoje em dia, os caminhões precisarem circular em ruas sem a estrutura adequada. Por serem pesados, os veículos acabam danificando as vias. A situação, segundo ele, gera atritos entre os empresários e a comunidade. “A obra vai beneficiar toda a zona Norte e as pessoas que circulam pelo local”, resume.

Capital tem outras duas obras viárias com verbas do PAC

Além do acesso Norte ao Porto Seco, outras duas obras de pavimentação foram contempladas com recursos do PAC 2 no Rio Grande do Sul. A reformulação e adequação da avenida Ernesto Neugebauer visa a melhorar as condições de mobilidade urbana em Porto Alegre, especialmente pelo impacto causado pelo trânsito da chegada das BRs 448 e 116. O investimento de R$ 17,1 milhões vai beneficiar 1,4 milhão de pessoas que circulam pela via do bairro Humaitá.

Já o projeto do loteamento Túnel Verde integra saneamento e pavimentação. O objetivo é criar uma infraestrutura para a região, que faz parte do grupo das áreas de risco regularizadas pelo município, pois está sujeita ao transbordamento do Arroio do Salso. Por isso, existe a necessidade de implantação de macrodrenagem, diques e casas de bombas. A proposta contempla pavimentação, drenagem superficial com guias e sarjetas, rede coletora de águas pluviais, sinalização viária e obras complementares, como recapeamento. O valor do investimento é de R$ 14,2 milhões.