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Catamarã terá duas novas linhas até o fim de outubro
Até o final de outubro, a linha atual do catamarã passará a ter uma parada no bairro Cristal, em Porto Alegre, bem em frente ao BarraShoppingSul - em alguns horários a serem definidos. Além disso, um novo percurso será instalado para atender à demanda da Ilha da Pintada, onde as adaptações no píer Estaleiro Mabilde e na Colônia dos Pescadores Z5 estão na etapa final para servirem de ponto de embarque e desembarque para a rota.
O transporte hidroviário que fará o trajeto de 4,5 quilômetros do Centro Histórico da Capital até a Ilha da Pintada, custará R$ 3,00 e levará cerca de oito minutos de um destino ao outro. Já os 8km de extensão do Centro até o terminal no BarraShoppingSul poderão ser feitos em aproximadamente dez minutos por uma tarifa de R$ 5,00.
Para as travessias começarem a transportar passageiros, faltam acabamentos nas revitalizações nos terminais Estaleiro Mabilde e Colônia dos Pescadores Z5, na Ilha da Pintada e construir um píer de cem metros na estação no bairro Cristal, sendo 30 metros dentro do lago Guaíba e 70 metros na margem.
O serviço será realizado pela empresa Viação Tapajós, que também opera a travessia Porto Alegre - Guaíba pela ramificação Catsul. Conforme o diretor-presidente da EPTC, Vanderlei Cappellari, a empresa atendeu ao edital de manifestação de interesse para apresentação de estudos de viabilidade e proposta de funcionamento em caráter experimental das linhas pelo prazo de até 12 meses. A licitação está prevista para após o cumprimento deste prazo.
Em dez meses de trabalho, a Catsul transportou 600 mil pessoas entre Porto Alegre e Guaíba pelo modal, explicou o diretor de Operações da companhia, Carlos Bernaud. “No final de semana passado, o público chegou a seis mil pessoas, que fizeram o trajeto como passeio turístico”, informou o titular da Secretaria Estadual de Obras Públicas, Irrigação e Desenvolvimento Urbano (SOP) e representante do governador Tarso Genro no evento, Luiz Carlos Busato. O valor da passagem normal é de R$ 7,25, contemplando a viagem fluvial e a locomoção por ônibus até o bairro Florida, em Guaíba, e vice-versa.
“Estamos buscando também novas alternativas para otimizar as vias de ligação entre os municípios. O bilhete único é uma meta”, destacou o superintendente da Fundação Estadual de Planejamento Metropolitano e Regional (Metroplan), Oscar Escher.
O convênio foi firmado nesta quinta-feira, entre a Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), Secretaria Municipal dos Transportes (SMT), SOP e Fundação Estadual de Planejamento Metropolitano e Regional (Metroplan), na presença do prefeito municipal, José Fortunati. Nos próximos dias, a licença para a operação será concedida pela Marinha e pela Superintendência de Portos e Hidrovias.