Para escoar a produção da futura planta em Barra do Ribeiro, que deve começar sua operação a partir de 2029, a CMPC pretende instalar um terminal no município, mais precisamente no lago Guaíba. O diretor-geral da unidade de Guaíba da companhia, Antonio Lacerda, calcula que essa estrutura logística deverá absorver um investimento de cerca de US$ 150 milhões.
Para escoar a produção da futura planta em Barra do Ribeiro, que deve começar sua operação a partir de 2029, a CMPC pretende instalar um terminal no município, mais precisamente no lago Guaíba. O diretor-geral da unidade de Guaíba da companhia, Antonio Lacerda, calcula que essa estrutura logística deverá absorver um investimento de cerca de US$ 150 milhões.
Assim como esse complexo, a empresa pretende construir outro terminal no Porto do Rio Grande, na antiga área da Companhia Swift do Brasil. Esse espaço, detalha Lacerda, é de propriedade da União e o governo federal precisa conceder o terreno para o governo gaúcho para que seja aberta uma licitação para a implantação do novo empreendimento.
Também no campo da logística, a
CMPC prepara uma dragagem para facilitar o acesso por hidrovia à planta de Guaíba, que foi prejudicado pelo assoreamento causado pela catástrofe climática que atingiu o Rio Grande do Sul. A expectativa é que o processo de licitação do trabalho seja encerrado dentro de duas semanas e o investimento programado na ação é de cerca de R$ 10 milhões. O tempo de obra é estimado em cerca de dois meses.
Sobre a futura fábrica de Barra do Ribeiro, Lacerda revela que a perspectiva é que seja instalada uma caldeira para a queima de biomassa (matéria orgânica) e, aproveitando os subprodutos resultantes da produção de celulose, seja possível tornar a unidade autossuficiente em energia elétrica, além de ter excedente para comercializar eletricidade no mercado.