Novo VW Polo chega mais moderno e conectado

Vinte anos depois do início de sua produção no Brasil, o hatchback muda novamente. Começando pelo design: sua carroceria exibe linhas mais horizontalizadas e superfícies mais arredondadas, enquanto para-choques e conjunto óptico foram completamente renovados.

O habitáculo recebeu acabamentos e texturas inéditas, incluindo o painel. As porta dianteiras foram forradas em tecido e os bancos esportivos agora são inteiriços, proporcionando mais conforto.

O quadro de instrumentos totalmente digital pode ser de 8 ou 10,25 polegadas, conforme a versão. O carregamento de celular sem fio, por indução, é outra novidade.

A central multimídia VW Play passa a oferecer novos aplicativos, como o que calcula emissões e consumo e o que reproduz todos os canais de rádio do mundo. Pelo app Meu VW, será possível receber no smartphone informações atualizadas do veículo, como quilometragem total, nível de combustível, consumo médio e informações de viagens.

O Polo agora tem apenas motores 1.0. O aspirado MPI, de 84 cv de potência e 101 Nm de torque, vem acoplado ao câmbio manual de cinco marchas. Já o turbo TSI, de 116 cv e 164,6 Nm, pode ser associado a esta caixa mecânica ou a uma transmissão automática de seis velocidades.

Equipado com quatro airbags, controles de estabilidade e de tração, assistente de partida em rampa, frenagem automática pós-colisão e faróis de LED, o modelo está disponível em quatro versões na sua gama 2023: MPI, por R$ 82.990,00; TSI, por R$ 92.990,00; Comfortline, por R$ 102.990,00; e Highline, por R$ 109.990,00 - estas duas últimas tiveram redução de preço.