{{channel}}
Sul lidera em investimentos rodoviários e Sudeste em ferrovias
Estão previstos recursos para 302 empreendimentos, que devem somar cerca de R$ 280 bilhões
O ministro dos Transportes, Renan Filho, detalhou em coletiva à imprensa, na semana passada, as obras, projetos e estudos de rodovias e ferrovias previstos no Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). O Sul e Sudeste têm a maior previsão de investimentos.
De acordo com o planejamento do governo federal para o setor, estão previstos recursos para 302 empreendimentos, que devem somar cerca de R$ 280 bilhões, sendo R$ 79 bilhões em recursos do Orçamento Geral da União e R$ 201 bilhões em investimentos privados.
Desse montante, R$ 185,8 bilhões serão para o setor rodoviário e R$ 94,2 bilhões serão destinados às ferrovias. Na divisão entre as regiões, o Sudeste lidera entre os investimentos totais, com R$ 96,1 bilhões. Em seguida, aparece o Sul, com R$ 57,8 bilhões, o Nordeste, com R$ 49,1 bilhões, o Centro-Oeste, com R$ 46,3 bilhões, e por fim o Norte, com R$ 21,3 bilhões.
ANTT aprova Plano de Outorga da Rota dos Cristais para concessão da BR-040
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou a minuta do Plano de Outorga e o relatório final da Audiência Pública nº 9/2022, que trata da concessão da BR-040/MG/GO, denominada Rota dos Cristais.
Após o término do período de contribuições e da análise técnica realizada, as manifestações aceitas foram incorporadas às referidas minutas de Edital e Contrato, assim como aos Estudos de Viabilidade Técnica e Econômica e ao Programa de Exploração da Rodovia (PER).
Com o ajuste do projeto, o próximo passo é o encaminhamento do Plano de Outorga, instruído por estudos de viabilidade técnica e econômica, ao Ministério dos Transportes (MT) e, em seguida, ao Tribunal de Contas da União (TCU).
O projeto de concessão do sistema rodoviário compreendido pela BR-040/GO/MG, no trecho entre Belo Horizonte/MG a Cristalina/GO, abrange a BR-040/GO, entre o km 95,7 e o km 157,3, entre o entroncamento com a BR-050 até a divisa com o estado de Minas Gerais; e a BR-040/MG, entre o km 0,0 e o km 533,2, da divisa com o estado de Goiás até o entroncamento com a BR-135 (Anel Rodoviário de Belo Horizonte), com extensão total de 594,80 km.
O trecho é parte da concessão da Via 040 (BR-040/DF/GO/MG), que foi desmembrada em projetos distintos:
BR-040/MG/GO, de Belo Horizonte/MG a Cristalina/GO, com extensão de 594,80 km, denominado de "Rota dos Cristais", que é o objeto deste Plano de Outorga.
BR-040/DF/GO, de Cristalina/GO até o Distrito Federal/DF, a ser concedido juntamente com o trecho da BR-163/060, entre Goiânia/GO e o Distrito Federal, denominado "Rota do Pequi".
Frentes prioritárias:
a) Frente de Serviços Estruturais
Trabalhos Iniciais;
Recuperação;
Manutenção;
b) Frente de Obras (ampliação de capacidade, melhorias e manutenção do nível de serviço);
c) Frente de Conservação;
d) Frente de Serviços Operacionais.
No que se refere à Frente de Obras, serão cerca de 10 km de duplicação, 35 novas passarelas, 16 faixas adicionais em pista dupla, 8 faixas adicionais em pista simples, 6 passagens de fauna, entre outros benefícios.