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CCR ViaSul tem vagas para trabalhar na duplicação da BR-386
São 11 oportunidades para atuar no trecho entre Marques de Souza e Lajeado
A CCR ViaSul anunciou a abertura de 11 novas vagas de emprego para quem tiver interesse em realizar serviços de construção nas obras de duplicação da rodovia BR-386, no trecho entre Marques de Souza e Lajeado.
Os postos de trabalho são para atuar em três funções: pedreiro (3), carpinteiro (3) e servente de obra (5).
Os interessados em participar da seleção devem preencher alguns requisitos para atuar nas vagas. Entre as demandas estão a necessidade de ter o ensino fundamental completo e residir próximo à região onde os trabalhos estão sendo realizados.
Candidatos deverão encaminhar currículo para o e-mail vagas@eurovias.com.br ou acessar diretamente o site www.eurovias.com.br.
Outras informações também podem ser obtidas pelo Disque CCR ViaSul no telefone 0800 000 0290, pelo WhatsApp (51) 3303-3858, no site www.ccrviasul.com.br ou ainda pelo aplicativo 'CCR Rodovias Sul'.
CCR ViaSul e a duplicação da BR-386
A CCR ViaSul é responsável pela administração, conservação, ampliação e operação de 473,4 quilômetros de rodovias no Rio Grande do Sul, passando por 36 municípios. A concessionária responde, ainda, pela operação do vão móvel da ponte do Guaíba.
Além da duplicação dos 20,3 quilômetros no trecho mencionado na BR-386, a empresa ainda promete construir 13 quilômetros de vias marginais, dois retornos em nível, seis adequações de acesso, quatro passarelas de pedestres, seis novas pontes, seis alargamentos de pontes existentes, duas passagens inferiores e duas superiores. Ainda, deverão ser implantados novos dispositivos de segurança, como 50 quilômetros de defensa metálica, nove quilômetros de barreiras e 170 terminais atenuadores de impacto, bem como iluminação das passarelas de pedestres, pontos de ônibus e nas vias marginais.
Até 2030, a CCR ViaSul pretende duplicar mais de 165 quilômetros da BR-386 entre Carazinho e Lajeado, beneficiando 22 municípios ao longo do trecho de concessão. Ao todo, na BR-386, no trecho entre Canoas e Carazinho, serão duplicados 225,2 quilômetros da rodovia, com 10,2 quilômetros de construção de faixas adicionais e 75,5 quilômetros de novas vias marginais. Segundo a empresa, esse investimento faz parte do programa de Concessão Federal no Rio Grande do Sul, tendo como órgão regulador a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
Além da duplicação dos 20,3 quilômetros no trecho mencionado na BR-386, a empresa ainda promete construir 13 quilômetros de vias marginais, dois retornos em nível, seis adequações de acesso, quatro passarelas de pedestres, seis novas pontes, seis alargamentos de pontes existentes, duas passagens inferiores e duas superiores. Ainda, deverão ser implantados novos dispositivos de segurança, como 50 quilômetros de defensa metálica, nove quilômetros de barreiras e 170 terminais atenuadores de impacto, bem como iluminação das passarelas de pedestres, pontos de ônibus e nas vias marginais.
Até 2030, a CCR ViaSul pretende duplicar mais de 165 quilômetros da BR-386 entre Carazinho e Lajeado, beneficiando 22 municípios ao longo do trecho de concessão. Ao todo, na BR-386, no trecho entre Canoas e Carazinho, serão duplicados 225,2 quilômetros da rodovia, com 10,2 quilômetros de construção de faixas adicionais e 75,5 quilômetros de novas vias marginais. Segundo a empresa, esse investimento faz parte do programa de Concessão Federal no Rio Grande do Sul, tendo como órgão regulador a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).