Montadoras apostam na inovação e na conectividade
Com mercado reaquecido e atentas às novas necessidades dos consumidores, as montadoras trabalharam no desenvolvimento de modelos inovadores. Dentre atributos competitivos de segurança, robustez e design, um item é unânime: a conectividade. Os novos caminhões e comerciais estarão mais inteligentes seguindo a linha da nova era da mobilidade. As novidades estão sendo lançadas na 22ª edição da Fenatran (Salão Internacional do Transporte Rodoviário de Cargas), em São Paulo.
A Volkswagen Caminhões confirmou para o segundo semestre de 2020 a entrega das primeiras unidades do modelo Delivery 100% elétrico, produzido na planta de Resende (RJ), na forma de consórcio modular já usado nos demais caminhões da marca. A empresa terá novos parceiros na planta industrial, bem como no espaço público, visando garantir infraestrutura para a recarga das baterias. O primeiro cliente e parceiro do projeto é a cervejaria Ambev, que irá adquirir 1,6 mil unidades.
Além de ampliar seu portfólio de produtos, a DAF confirmou investimento de R$ 100 milhões na construção de um Centro de Distribuição de Peças, em Ponta Grossa (PR), junto à planta industrial. De acordo com o diretor comercial, Luis Gambini, de janeiro a setembro, a marca vendeu 2,4 mil unidades, crescimento de 42% sobre igual período do ano passado
A Volvo marca as quatro décadas de atuação no País com o lançamento da edição especial do modelo FH 40 anos, com todos os itens de conforto, conectividade e segurança. Wilson Lirmann, presidente da montadora para a América Latina, destacou que a projeção é de crescer 45% no ano, o que faz do Brasil o segundo maior mercado para a marca depois dos EUA.
A principal novidade da Iveco é o lançamento da nova família Daily, com foco em design, conforto, tecnologia e desempenho. Sem adaptações, o modelo que chega ao Brasil em 2020 é o mesmo lançado na Euorpa em abril. Novidade de aproximação e interação com o cliente, a montadora lança o IVECO Connect, ferramenta para gestão de frotas, assistência 24 horas, telemetria e demais serviços que atendam às necessidades de seus consumidores. O diretor comercial da marca, Ricardo Barion, estima crescimento de 30% neste ano e mais 15% em 2020.
A Mercedes-Benz apresentou a nova linha Sprinter, com direção elétrica e comandos multimídia repleto de itens para interatividade. Outra novidade é o Novo Actros, primeiro caminhão da América Latina a substituir retrovisores convencionais por versões digitais. Aplicados na parte interna do veículo, os retrovisores digitais garantem mais segurança nas temporadas de chuva ou durante o descanso do motorista. Phillipe Schimier, presidente e CEO da marca, expôs confiança na retomada do mercado brasileiro, mas enfatizou a necessidade da implementação de reformas, que levem ao ajuste fiscal, e melhorias na infraestrutura de transportes.
A Scania apresentou o modelo AXL, autônomo e sem cabine. Atuando por meio de acompanhamento remoto, o modelo chega para atender o setor de mineração, mostrando grande potencial de eficiência e produtividade. Em 2025, a expectativa é ter o equipamento em operação em 25 áreas, dentre elas algumas no Brasil. A empresa confirmou o início da vendas no País de caminhões movidos a gás.
A novidade da PSA, por meio das marcas Citröen e Peugeot, é o lançamento dos modelos Jumpy e Boxer Minibus, ampliando a gama de VUL. Ambos têm capacidade de carga de 1.667 quilos, 15 lugares mais motorista e 1 mil quilos de bagageiro. A manager para o Brasil, Ana Theresa Borsani, anunciou o lançamento do Free2Move com ferramentas para telemetria, rastreamento, informações oficiais e em tempo real. A meta da PSA para 2019 é ter 12% de participação em veículos comerciais leves, subindo para 15% em 2020.