SF90 Spider é o conversível híbrido da Ferrari

Modelo com teto rígido retrátil combina um motor V8 turbo com três propulsores elétricos

Por

Importadora oficial no Brasil, a Via Itália traz o novo modelo com teto rígido retrátil da marca. A Ferrari SF90 Spider tem propulsão híbrida plug-in, que combina um V8 turbo e três motores elétricos - um instalado no eixo traseiro e dois no eixo dianteiro.
Esse "quarteto" motriz entrega nada menos do 1.000 cv de potência, sendo 780 cv originados pela motorização a combustão. Completam o trem de força o câmbio de dupla embreagem com oito marchas e a tração integral.
Em condições normais de frenagem, a recuperação de energia é a prioridade. Em altas velocidades, os propulsores elétricos ajudam a diminuir os tempos de resposta do motor a combustão e, portanto, melhoram o desempenho.
De última geração, o sistema não complica a experiência de condução, pois uma lógica de controle sofisticada monitora e ajusta de forma autônoma os fluxos de energia conforme às condições de uso. Tudo o que o motorista precisa fazer é selecionar um dos quatro modos de condução.
Como todos os conversíveis da Ferrari, a SF90 Spider possui uma capota rígida retrátil, que garante isolamento acústico e proteção contra elementos externos e não se deforma em altas velocidades. Sua operação de abertura ou fechamento leva apenas 14 segundos e pode ser realizada quando o automóvel está em movimento. Graças ao uso de alumínio em sua construção, a capota pesa 40 quilos a menos do que uma similar convencional.
Painel de instrumentos totalmente digital exibe dados em uma tela curva de 16 polegadas