O conjunto de mais de 50 estabelecimentos comerciais, que vão além de lojas, cafés e restaurantes, salão de beleza, supermercado gourmet e empreendimentos de lazer, ainda não foi totalmente entregue. O barulho e a movimentação de empreiteiros pelo espaço do aeroporto será constante até o final do mês, quando todas as lojas deverão estar funcionando normalmente.
Segundo Markert, o desafio a partir de agora será o de convencer as companhias aéreas e atrair novos voos para Florianópolis. Com a nova infraestrutura, aeronaves de categoria E, que transportam de 250 a 300 passageiros, poderão pousar para a cidade, o que abre caminho para rotas internacionais.
A Azul foi a primeira a expandir operações com a inauguração do novo aeroporto. Desde o começo do mês, a companhia começou a operar voos entre Florianópolis e Belo Horizonte (Confins). Em dezembro, outras quatro rotas serão disponibilizadas pela empresa para atender a demanda do verão. Passageiros de Passo Fundo (RS), Rio de Janeiro (Santos Dumont), Foz do Iguaçu (PR) e Montevidéu, no Uruguai, terão voos diretos para a capital catarinense.
A empresa low cost (de baixo custo) Flybondi, da Argentina, é outra que começará a operar no novo terminal de Florianópolis. A companhia, que estreou no céu brasileiro neste mês com rota entre o Rio de Janeiro e a capital argentina, deve estacionar suas aeronaves em solo catarinense a partir de dezembro.
Características do terminal
Nova infraestrutura é quatro vezes maior que a anterior
Sistema automatizado de despacho de bagagem (BHS), que duplica a capacidade de processamento de bagagens em relação ao terminal atual
Sistema BCBP para leitura digital de passagens aéreas
Construção da taxiway paralela à pista principal, que aumenta em 47% a capacidade de pousos e decolagens
Carrinhos de bagagem para escada rolante (único aeroporto do Brasil com o equipamento)
Terraço panorâmico aberto ao público (único aeroporto no Brasil com o espaço),
Boulevard 14/32, primeira praça de entretenimento, lazer e compras em aeroportos no Brasil
10 pontes de embarque ou fingers
45 balcões de check-in (o antigo terminal tem 36)
8 esteiras de bagagem (o antigo terminal tem 2)
13 portões de embarque (o antigo terminal tem 6)