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TRANSPORTES Notícia da edição impressa de 22/09/2015

Operação do BikePoa tem licitação deserta

Enquanto situação não se resolve, serviço funcionará por seis meses através de prorrogação excepcional do contrato

Isabella Sander

FREDY VIEIRA/JC
Novo contrato de sistema de aluguel de bicicletas inclui outorga de 10% para a EPTC
Novo contrato de sistema de aluguel de bicicletas inclui outorga de 10% para a EPTC

A semana começou com uma surpresa desagradável para a prefeitura de Porto Alegre. Da mesma forma como já havia ocorrido em editais abertos para, por exemplo, a urbanização da orla do Guaíba e a oferta do serviço de transporte público na Capital, a Secretaria Municipal da Fazenda (SMF) constatou a ausência de propostas para operar o sistema de bicicletas compartilhadas BikePoa pelos próximos cinco anos. A data da licitação foi prorrogada para o dia 6 de outubro.

Mesmo sem o interesse das empresas, o serviço está garantido por mais 180 dias, após a Procuradoria-Geral do Município (PGM) autorizar, na sexta-feira, uma prorrogação excepcional do contrato vigente. O BikePoa será ofertado pela atual operadora, a Serttel, que também não enviou proposta para a nova licitação. Atualmente, a empresa atua por meio de contrato por chamamento público. Sem a prorrogação, o contrato teria vencido ontem.

Segundo o diretor-presidente da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), Vanderlei Cappellari, o esvaziamento da licitação surpreendeu. "Vamos atrás das causas agora. Sabemos que em várias cidades que oferecem esse serviço, como Vitória, Florianópolis e São Paulo, a licitação também foi deserta. Queremos saber se é o mercado que está com dificuldades e analisar se há outro ponto que tenha motivado a não participação para tentarmos corrigir", avalia.

No novo contrato, está incluída cobrança de outorga de 10% do arrecadado para a prefeitura, o que pode ter sido uma das causas para o esvaziamento de empresas. Contudo, Cappellari assegura que não houve questionamentos de interessadas sobre o valor da outorga. "O que houve foi reclamação do operador em relação a uma reunião realizada na Câmara de Vereadores, na qual ocorreram críticas à presença de patrocinador no serviço. Vamos também trabalhar em cima disso para vermos o que aconteceu", afirma.

Atualmente, o banco Itaú patrocina o sistema, o que reduz o preço cobrado pelo aluguel. Caso seja identificada necessidade de ajustes no edital, as alterações já valerão para o pregão eletrônico de 6 de outubro. A atual operadora será contatada pela EPTC para realização de reunião interna.

O edital prevê a ampliação do número de estações das atuais 40 para 50. A quantidade de bicicletas vai dobrar, passando de 400 para 800. O valor diário seguirá sendo R$ 5,00, e o mensal, de R$ 10,00.

Desde a implantação do BikePoa, há três anos, mais de 702 mil viagens foram realizadas. Ao todo, 156.980 cadastros no site ou aplicativo foram efetivados. Com o uso das bicicletas, 251,24 toneladas de dióxido de carbono deixaram de ser emitidas na atmosfera.

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