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Automotor
Vinicius Ferlauto

Vinicius Ferlauto

Publicada em 04 de Setembro de 2025 às 17:19

Toyota faz sua estreia no segmento de vans no Brasil com a Hiace

Sistema de direção com raio de giro de apenas 6,9 metros descomplica as manobras

Sistema de direção com raio de giro de apenas 6,9 metros descomplica as manobras

FOTOS TOYOTA/DIVULGAÇÃO/JC
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Vinicius Ferlauto
Com 58 anos de história e seis gerações, o modelo soma mais de seis milhões de unidades vendidas em mais de 150 países. O veículo comercial começa sendo comercializado na versão Minibus, por R$ 364.990,00. As configurações Furgão, Ambulância e Refrigerada/Isolada chegarão ao mercado em novembro.
Com 58 anos de história e seis gerações, o modelo soma mais de seis milhões de unidades vendidas em mais de 150 países. O veículo comercial começa sendo comercializado na versão Minibus, por R$ 364.990,00. As configurações Furgão, Ambulância e Refrigerada/Isolada chegarão ao mercado em novembro.
Desenvolvida para atender às necessidades de diferentes perfis de clientes, a van da Toyota tem altura de 2,28 metros, abaixo do vão livre costumeiro de garagens de edifícios comerciais e residências (2,40 m), facilitando o uso urbano. A Hiace Minibus oferece 15+1 lugares, com bancos reclináveis, saídas de ar-condicionado individuais no teto e uma última fileira rebatível, ideal para o transporte eventual de cargas e bagagens.
Seu design prima pela funcionalidade e robustez, apostando em vincos acentuados e ângulos retos. Para otimizar o espaço interno e aumentar o conforto a bordo, a carroceria adota capô alongado, solução que proporciona posição de dirigir semelhante à de um automóvel.
Na cabine, o painel foi projetado para facilitar o dia a dia de quem dirige, com inclinação que amplia a visibilidade. Quadro de instrumentos e central multimídia ficam em posição elevada, melhorando a ergonomia.
A van utiliza a base mecânica da picape Hilux, referência em confiabilidade e durabilidade. O motor 2.8 turbodiesel entrega 174 cv de potência a 3.400 rpm e torque de 449 Nm já a partir de 1.600 giros.
O câmbio automático de seis marchas, com opção de trocas manuais, traciona as rodas traseiras. A suspensão é McPherson com barra estabilizadora na dianteira e de feixe de molas com amortecedores telescópicos na traseira.
De recursos para segurança ativa, a Hiace tem assistente de partida em rampa e controles de tração e de estabilidade. Câmera de ré e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros auxiliam nas manobras.
Destinado ao uso comercial, o veículo foca em custo-benefício atraente para o proprietário. Suas três primeiras revisões são gratuitas e há valores fixos da quarta à sexta (R$ 1.199,00 cada), todas realizadas a cada 12 meses ou 10 mil quilômetros. A garantia de fábrica pode ser estendida por até 10 anos, desde que as manutenções programadas sejam feitas na rede autorizada da Toyota após o término dos cinco anos de cobertura padrão.
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