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Mercado Automotivo

- Publicada em 02 de Setembro de 2022 às 05:00

Classic é mais uma picape imponente da Ram

Na cabine, pedais do acelerador e do freio possuem regulagem elétrica de distância

Na cabine, pedais do acelerador e do freio possuem regulagem elétrica de distância


STELLANTIS/DIVULGAÇÃO/JC
O modelo se coloca como porta de entrada da marca, mas sem abrir mão de força, conforto e capacidade. Trata-se do quarto lançamento da Ram no Brasil, consolidando seu processo de expansão no País.
O modelo se coloca como porta de entrada da marca, mas sem abrir mão de força, conforto e capacidade. Trata-se do quarto lançamento da Ram no Brasil, consolidando seu processo de expansão no País.
Produzida no México, a Ram Classic estará disponível a partir de 15 de setembro nas concessionárias da marca Ram. A primeira versão a chegar será a Laramie, seguida pela Laramie Night Edition.
Sob o capô, vem o poderoso motor HEMI V8 de 5.7 litros. O propulsor turbo a gasolina entrega 400 cv de potência a 5.600 rpm e generoso torque de 556 Nm a 3.950 giros. Um sistema de desativação de cilindros ajuda a reduzir seu consumo em até 20% quando a força total não é necessária.
A caixa automática de oito marchas tem gerenciamento totalmente eletrônico e comando rotativo no painel, liberando espaço no console central que normalmente seria ocupado por uma alavanca. A tração oferece os modos 4x2, 4x4 High e 4x4 Low (reduzida).
Com 1.424 litros de capacidade volumétrica, a caçamba da Ram Classic só não é maior, no mercado brasileiro, que a da Ram 3500 Limited Longhorn quando preparada para reboques tipo quinta roda. Sua cabine espaçosa entrega acabamento apurado e há tecnologias de conforto e segurança de sobra.
A lista inclui seis airbags (frontais, laterais e de cortina), assistente de partida em rampa e controles de: tração, estabilidade, mitigação de rolagem da carroceria e de oscilação de reboque, que impede que o implemento se desgoverne.
 
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