Transporte de contêineres pode reduzir gases do efeito estufa

O transporte de contêineres via Tecon Santa Clara pode reduzir em mais de 80% a emissão de gases do efeito estufa se comparado com o transporte rodoviário. Os dados, que constam em estudo realizado pela Wilson Sons divulgado por sua assessoria de comunicação, mostram os impactos que a navegação interior podem gerar de forma positiva para o meio ambiente.

"Com a ampliação dos princípios de ESG, a navegação interior tem sido um importante aliado para as empresas, e o Tecon Santa Clara vem demonstrando sua eficiência neste sentido. Por isso, cada vez mais o terminal fluvial tem ganhado a atenção das grandes indústrias no Rio Grande do Sul", comenta o diretor-presidente do Tecon Rio Grande, Paulo Bertinetti.  ESG, a que o executivo se refere, é uma sigla em inglês para "environmental, social and governance", ou seja, práticas ambiental, social e governança.

"A navegação interior é importante para a economia gaúcha sendo uma ferramenta para ampliar os seus resultados econômicos e ambientais", ressalta Bertinetti. Mercadorias como resinas, madeira, produtos químicos, frango congelado, borrachas e utensílios domésticos representam 80% do que passa pelo Tecon Santa Clara.

Os produtos têm como origem ou destino as cidades de Farroupilha, Carlos Barbosa, Garibaldi, Caxias do Sul, Veranópolis, Cruz Alta, Lajeado, Taquari e Serafina Corrêa. Entre os serviços disponibilizados pelo terminal, está a possibilidade de estufar e desovar produtos nos contêineres.

Recentemente, a Wilson Sons ampliou em 33% a capacidade operacional do Tecon Santa Clara. A ampliação aconteceu com a inclusão da barcaça Guaíba de 160 TEU (unidade correspondente a um contêiner de 20 pés), em substituição da antiga de 120 TEU.

Além de gerar mais oportunidades comerciais para o mercado gaúcho, o incremento da navegação interior é um importante aliado no desenvolvimento de projetos logísticos mais sustentáveis, já que o uso do modal contribui para a redução na emissão de gases de efeito estufa.

O Tecon Santa Clara é o terminal de containers de navegação interior da Wilson Sons. Localizado estrategicamente no Polo Petroquímico de Triunfo, o terminal realiza o transporte multimodal de cargas de importação, exportação e cabotagem. Conta com duas barcaças e quatro escalas semanais no Tecon Rio Grande, levando a carga gaúcha para o mundo.

As operações do Tecon Santa Clara se iniciaram com uma barcaça, em outubro de 2016, quando a parceria entre Wilson Sons e Braskem reativou o Píer IV do terminal e retomou o transporte de carga pelo Rio Jacuí entre Triunfo e o Porto do Rio Grande. Dois anos depois, a Wilson Sons ampliou sua capacidade com a disponibilização de mais uma barcaça, passando a oferecer quatro viagens semanais.

A Tramontina é outra companhia gaúcha que vê no modal uma série de benefícios como a otimização de custos logísticos e menor risco de acidentes e avarias para as cargas. É o caso da Tramontina, cliente do Tecon Santa Clara desde o primeiro mês de operação em outubro de 2016: "O Tecon Santa Clara tem sido um parceiro estratégico para os negócios da Tramontina, tanto nas exportações quanto nas importações. Por estar logisticamente próximo à fábrica, temos um atendimento mais previsível e personalizado, além de contarmos com um ponto de apoio para coleta e entrega de contêineres, o que é um diferencial", destaca a Tramontina.

Além disso, a modalidade traz maior assertividade nos prazos de entregas, contribuindo com o planejamento dos estoques das empresas. Quem também agradece é o trânsito e o meio ambiente. O uso da via fluvial se reflete diretamente na redução do desgaste das rodovias e dos índices de acidentes nas estradas, ajudando a diminuir sinistros e roubo de cargas, além de colaborar com a sustentabilidade, permitindo uma menor emissão de poluentes na atmosfera.