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Opinião

- Publicada em 05 de Abril de 2019 às 03:00

Porto de Torres é viável sim

O superintendente do porto do Rio Grande não tem autoridade para dizer que o projeto do TUP do Litoral Norte é inviável. Em audiência com o governador do RS, em 25/03/2019, na presença do senador Heinze, industriais de Caxias e o prefeito de Torres, já disse ao senhor Estima que o TUP do Litoral Norte, não precisará das dragagens que são necessárias no porto do Rio Grande.
O superintendente do porto do Rio Grande não tem autoridade para dizer que o projeto do TUP do Litoral Norte é inviável. Em audiência com o governador do RS, em 25/03/2019, na presença do senador Heinze, industriais de Caxias e o prefeito de Torres, já disse ao senhor Estima que o TUP do Litoral Norte, não precisará das dragagens que são necessárias no porto do Rio Grande.
Os motivos são dois; 1º: Em face à declividade da plataforma continental que em Torres é 6,5 vezes maior que no porto do Rio Grande; 2º: Considerando as duas correntes marítimas que se tangenciam na costa do Litoral Norte, que são a corrente do Brasil (de águas quentes), e a corrente das Malvinas (de águas frias) que correm em sentidos opostos, não haverá sedimentação de materiais em suspensão nas águas do TUP de Torres, sendo pois, hidraulicamente arrastados os sedimentos, tornando sem necessidade a dragagem do TUP de Torres, que assim, tornar-se-á um verdadeiro porto autolimpante, a exemplo de outros portos em lugares que têm a mesma orografia da costa que existe em Torres-RS.
Não se preocupe o senhor Fernando Estima, que pare de pé o TUP de Torres, dispenso sua dialética e suas conclusões, já que nosso projeto se destina a diminuir o custo dos fretes da Região Norte do Estado grande produtora de grãos, assim como do Polo Metalmecânico polarizado na Serra em Caxias do Sul, e cidades vizinhas, para que os nossos produtos e insumos entrem e saiam pelo porto de Torres, para maior economicidade do Estado e ganhos para os produtores e industriais.
Solicito ao superintendente do porto do Rio Grande que informe a relação de navios petroleiros que não puderam atracar em Rio Grande nos últimos dias, por causa do baixo calado, informando o que soube ontem de manhã por empresários rurais que Passo Fundo está sem óleo diesel para prosseguir a colheita da soja há três dias.
Engenheiro civil e deputado federal como relator da Lei nº 8.630/93 (Lei dos Portos)
 
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