OLÁ, ASSINE O JC E TENHA ACESSO LIVRE A TODAS AS NOTÍCIAS DO JORNAL.

JÁ SOU ASSINANTE

Entre com seus dados
e boa leitura!

Digite seu E-MAIL e você receberá o passo a passo para refazer sua senha através do e-mail cadastrado:


QUERO ASSINAR!

Cadastre-se e veja todas as
vantagens de assinar o JC!


Corrigir texto

Se você encontrou algum erro nesta notícia, por favor preencha o formulário abaixo e clique em enviar. Este formulário destina-se somente à comunicação de erros.

COMENTAR |
RODOVIAS Notícia da edição impressa de 10 de Novembro de 2020.

Viaduto da ERS-118 é aberto entre Sapucaia do Sul e Esteio

O último viaduto do projeto de duplicação da ERS-118 foi inaugurado nesta segunda-feira pelo governador Eduardo Leite e pelo secretário de Logística e Transportes, Juvir Costella. A elevada fica no quilômetro inicial da ERS-118, na divisa entre Sapucaia do Sul e Esteio. Com a inauguração, todo o trecho de 21,5 quilômetros de pista nova, entre Sapucaia do Sul (BR-116) e Gravataí (freeway), foi liberado para o trânsito de veículos. A partir de agora, o motorista que acessar a ERS-118 no sentido BR-290 à BR-116 trafegará em sua totalidade sobre a rodovia duplicada, sem desvios.

O último viaduto do projeto de duplicação da ERS-118 foi inaugurado nesta segunda-feira pelo governador Eduardo Leite e pelo secretário de Logística e Transportes, Juvir Costella. A elevada fica no quilômetro inicial da ERS-118, na divisa entre Sapucaia do Sul e Esteio. Com a inauguração, todo o trecho de 21,5 quilômetros de pista nova, entre Sapucaia do Sul (BR-116) e Gravataí (freeway), foi liberado para o trânsito de veículos. A partir de agora, o motorista que acessar a ERS-118 no sentido BR-290 à BR-116 trafegará em sua totalidade sobre a rodovia duplicada, sem desvios.

Iniciada há 14 anos e interrompida diversas vezes por falta de recursos, a obra de duplicação dos 21,5 quilômetros entre Sapucaia do Sul e Gravataí foi retomada pela atual gestão em junho de 2019 com o compromisso de não paralisá-la até a conclusão. A previsão de entrega total foi reafirmada pelo governador para o final deste ano.

O novo viaduto tem 100 metros de comprimento, com três vãos: o central passa sobre os trilhos do Trensurb e os demais, sobre as avenidas Sapucaia e Leônidas de Souza. A obra foi executada pela empresa Sogel com investimento de R$ 5,5 milhões. Com a entrega, o projeto de duplicação alcançou 95% de execução concluída. Dividida em três lotes, essa última fase conta com financiamento do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) de R$ 131 milhões, dos quais já foram investidos R$ 107 milhões.

"É uma obra aguardada há décadas pela região Metropolitana e pelo Estado, uma obra que ultrapassa os R$ 130 milhões de investimentos apenas em 2020. Com certeza contribuirá para o desenvolvimento não apenas do Estado como um todo, mas da região e dos municípios, trazendo novos empreendedores e dando condição de tráfego com segurança na região. São quatro pistas centrais, duas pistas laterais, 21,5 quilômetros totalmente revitalizados e duplicados. Quem ganha é a sociedade gaúcha", celebrou Costella.

Comentários CORRIGIR TEXTO
CONTEÚDO PUBLICITÁRIO

Leia também

Desde 1996 o Jornal Cidades dedica-se exclusivamente a evidenciar os destaques dos municípios gaúchos. A economia de cada região é divulgada no jornal, que serve também de espaço para publicação de editais de licitação. Entre em contato conosco e anuncie nessa mídia adequada e dirigida às Prefeituras de todo o RS.

Informações e anúncios - Fone: (51) 3221.8633
E-mail: [email protected]


www.jornalcidades.com.br