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RODOVIAS Notícia da edição impressa de 27 de Outubro de 2020.

Estado busca solução para trecho da ERS-118, em Gravataí

Entroncamento com a ERS-030 é problema para os motoristas; trincheira e elevada devem ser construídas

Entroncamento com a ERS-030 é problema para os motoristas; trincheira e elevada devem ser construídas


/Maicon Hinrichsen/DIVULGAÇÃO/CIDADES
Com a duplicação dos 21,5 quilômetros da ERS-118 quase concluída, o governo do Estado já olha para outras melhorias que podem ser feitas no trecho. Após sobrevoar a rodovia, o governador Eduardo Leite e o secretário de Logística e Transportes, Juvir Costella, determinaram como prioridade a melhoria do entroncamento da estrada com a ERS-030, em Gravataí.
Com a duplicação dos 21,5 quilômetros da ERS-118 quase concluída, o governo do Estado já olha para outras melhorias que podem ser feitas no trecho. Após sobrevoar a rodovia, o governador Eduardo Leite e o secretário de Logística e Transportes, Juvir Costella, determinaram como prioridade a melhoria do entroncamento da estrada com a ERS-030, em Gravataí.
O projeto de duplicação em andamento, previsto para ser finalizado até o fim do ano, não contempla essa intersecção, no km 22, que dá acesso ao distrito industrial de Gravataí (avenidas Centenário e Plínio Kroeff) e localizada a apenas 500 metros da freeway (BR-290). Com a duplicação concluída em trechos da estrada, o trânsito está com movimento mais intenso exatamente devido às melhores condições da via. Parte do aumento no movimento é resultado da instalação de empresas na região, como do setor de logística. O grande fluxo de veículos acaba afunilando neste entroncamento, não duplicado, gerando congestionamento, que se acentuam nos horários de pico.
"Além de um sobrevoo sobre as obras de duplicação da 118, que estão na etapa final e faremos a entrega ainda neste ano, sobrevoamos o entroncamento com a ERS-030, onde existe um conflito de trânsito a ser resolvido. Demandamos ao Daer (Departamento Autônomo de Estradas de Rodagens) dois projetos: um emergencial, que resolva de forma rápida e temporária o problema, e outro de uma construção de uma elevada e de uma trincheira, que deverá resolver definitivamente", afirmou o governador.
A elaboração dos estudos e projetos de viabilidade devem ser incluídos ainda no orçamento de 2021. Conforme a análise preliminar do Daer, a trincheira, que seria usada pelos motoristas que queiram ingressar na área urbana de Gravataí (o tráfego da ERS-118 seguiria por cima), e um viaduto, que proporcionaria um acesso lateral à ERS-030, poderiam resolver de forma definitiva o fluxo no local.
"Para que a população, que já terá enormes ganhos com a entrega da duplicação da 118, não espere por essa solução no entroncamento, o Daer vai entregar em breve um estudo de viabilidade para fazer a sinalização e melhorias pontuais na travessia da avenida Centenário, da ERS-030 e para o distrito industrial de Gravataí", afirmou o secretário Costella.
Em relação à ERS-118, estão em fase final de conclusão das obras previstas o viaduto sobre o Trensurb (no km 1, em Sapucaia do Sul), que deve ser inaugurado nas próximas semanas e a restauração total da pista antiga do lote 3 (Km 0 ao 5) e a conclusão do 1,5 km inicial, que serão concluídos até o fim do ano. Segundo o secretário de Logística e Transportes, a obra está com 95% de execução concluída. O investimento total é de R$ 131 milhões, dos quais já foram investidos R$ 107 milhões.
 
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