OLÁ, ASSINE O JC E TENHA ACESSO LIVRE A TODAS AS NOTÍCIAS DO JORNAL.

JÁ SOU ASSINANTE

Entre com seus dados
e boa leitura!

Digite seu E-MAIL e você receberá o passo a passo para refazer sua senha através do e-mail cadastrado:


QUERO ASSINAR!

Cadastre-se e veja todas as
vantagens de assinar o JC!


Corrigir texto

Se você encontrou algum erro nesta notícia, por favor preencha o formulário abaixo e clique em enviar. Este formulário destina-se somente à comunicação de erros.

COMENTAR |
AVIAÇÃO Notícia da edição impressa de 15 de Setembro de 2020.

Fepam apresenta estudo sobre novo aeroporto de Caxias

A Fundação Estadual de Proteção Ambiental (Fepam) promoveu ontem a audiência pública com o objetivo apresentar o Estudo de Impacto Ambiental (EIA) do Aeroporto Regional da Serra Gaúcha, de Caxias do Sul, à população. Em função da pandemia, o encontro aconteceu de forma virutal.

A Fundação Estadual de Proteção Ambiental (Fepam) promoveu ontem a audiência pública com o objetivo apresentar o Estudo de Impacto Ambiental (EIA) do Aeroporto Regional da Serra Gaúcha, de Caxias do Sul, à população. Em função da pandemia, o encontro aconteceu de forma virutal.

No site da prefeitura também estão disponíveis os documentos para consulta sobre o que foi apresentado.. O material pode ser baixado após o preenchimento de um formulário.. Dúvidas e apontamentos em relação aos impactos ambientais do projeto serão aceitos até o dia 22 de setembro.

A área desapropriada que receberá o Aeroporto Regional da Serra Gaúcha compreende 445 hectares, e está localizada na localidade de Tabela, em Vila Oliva. Dos R$ 30 milhões provenientes de financiamento com a Caixa, R$ 20,6 milhões são referentes às indenizações, e o restante voltado para investimentos em obras viárias e de infraestrutura, principalmente, no entorno de onde estará localizado o empreendimento. O orçamento estimado para a construção do aeroporto é de R$ 200 milhões e o recurso será proveniente do Fundo Nacional da Aviação Civil.

O aeródromo, que será construído nos próximos anos como forma de desafogar a chegada de voos no Aeroporto Salgado Filho e se tornar uma opção para quem vai à Serra, terá capacidade de operação para Boeing 737, terminal de passageiros de 4,7 mil m² e 500 vagas, pátio com 26 mil m², pista com 1,9 quilômetros de comprimento e 45 de largura, podendo receber oito aeronaves simultaneamente. Os estudos do Aeroporto Regional da Serra Gaúcha tiveram início em abril de 2014, quando o Aeroporto Regional Hugo Cantergiani, em Caxias, foi declarado inviável para expansão.

Comentários CORRIGIR TEXTO
CONTEÚDO PUBLICITÁRIO

Leia também

Desde 1996 o Jornal Cidades dedica-se exclusivamente a evidenciar os destaques dos municípios gaúchos. A economia de cada região é divulgada no jornal, que serve também de espaço para publicação de editais de licitação. Entre em contato conosco e anuncie nessa mídia adequada e dirigida às Prefeituras de todo o RS.

Informações e anúncios - Fone: (51) 3221.8633
E-mail: [email protected]


www.jornalcidades.com.br