Um dos principais gargalos para a mobilidade urbana em Teutônia é a ferrovia que corta o município, dividindo o Bairro Canabarro em duas partes, concentrando o fluxo de veículos nas ruas Dom Pedro II e Carlos Arnt. Diante da necessidade de se ter uma via alternativa entre os bairros Centro Administrativo e Canabarro e atendendo a uma demanda antiga da comunidade teutoniense, a prefeitura iniciou as obras de prolongamento da avenida 1 Leste, que será interligada à rua Hatto Brönstrup, margeando a ferrovia. Já pela rua Erno Beckmann ocorrerá interligação entre as ruas Hatto Brönstrup e Arnaldo Krug, que possibilita o acesso às ruas Guilherme Schneider Sobrinho e 31 de Março.

 Na mesma região ainda, haverá o prolongamento da rua José de Anchieta, facilitando o acesso e saída no Instituto de Educação Cenecista General Canabarro, bem como ao Loteamento Brönstrup. Com isso, visa-se diminuir o fluxo de veículos em outras vias e, consequentemente, dar mais mobilidade entre as duas partes do bairro Canabarro divididas pela ferrovia.

 O prefeito, Jonatan Brönstrup, endossa que essas obras serão de extrema importância para a mobilidade no município. "Serão vias alternativa à rua Dom Pedro II, que hoje atende boa parte do fluxo que vem do bairro Languiru via Avenida e via Estrada Velha. É mais uma obra que irá ao encontro à nossa proposta de investir nas pessoas", sublinha. A secretaria de Planejamento e Mobilidade Urbana, desde 2017, vem conversando e negociando com proprietários de terras da área, realizando desapropriações e permutas de terrenos. "Há muitos anos se fala de vias alternativas entre os bairros. Através de diálogo com os proprietários, que entenderam a necessidade destas vias, estamos atendendo a esta antiga reivindicação da comunidade teutoniense", afirma o titular da pasta, Clemir Tavares de Jesus.

 As máquinas da prefeitura começaram a trabalhar no prolongamento das vias. Inicialmente, as novas ruas não receberão pavimentadas, mas entram na lista de vias prioritárias.